ТПП Крыма предлагает рассмотреть вопрос о строительстве канатной дороги через Керченский пролив, которая должна связать Кубань с полуостровом Об этом сообщается на сайте торгово-промышленной палаты. Такая мера решит транспортную проблему, ведь Керченская переправа работает буквально на пределе пропускных возможностей. По информации ТПП, сегодня логистика является основной проблемой бизнеса и крымского населения. Традиционным подходом является использование паромов, исчерпал себя и переправа "Крым-Кавказ" работает на пределе пропускных возможностей. Вместе с тем время транспортный переход (тоннель, мост) будет введен в эксплуатацию не раньше чем в 2019-2020 гг. В связи с эти власти Крыма ищут совершенно новые подходы к решению транспортной проблемы. "ТПП Крыма обращала внимание на то, что на территории полуострова, кроме Керченского, существует пять портов, мощности которых можно задействовать. Также существуют незагруженные аэродромы в Джанкое и Севастополе", -говорится в сообщении палаты. Профессор Короткий А.А., являющийся лауреатом премии правительства РФ, обратился в ТПП Крыма с предложением неординарного способа переправы пассажиров и другого легкового транспорта через Керченский пролив. Он предложил рассмотреть вопрос о строительстве канатной дороги через Керченский пролив. Идея заключается в создании грузопассажирского канатно-перевалочного комплекса через пролив, протяженность которого составляет 4,5 км, проходящего в 70 м над уровнем моря. Автор этого проекта предлагает применять для этого незагруженный работой комплекс, который остался после зимней олимпиады в Сочи. Строительство данного комплекса может быть осуществлено в течение 1-2 лет", - добавили в крымской палате.
