Для строительства Ленского моста в Якутии доставят еще две буровые установки из Сибири и Урала
Сейчас на технологических площадках на обоих берегах находится две буровые машины, в скором времени их количество увеличится вдвое. Одну буровую установку доставят из Новосибирска - ранее она была задействована в строительстве четвертого моста через Обь. Вторую машину доставят из города Сим Челябинской области. Обе установки будут задействованы при устройстве буронабивных свай на правом берегу Лены.
«Здесь предстоит выполнить самый большой объем таких работ. Правобережный подход к мостовому переходу включает 19 опор. Под них будет устроено 405 буронабивных свай. Общее же количество свай, которые предстоит сделать строителям, - 920, 412 из которых под пилоны в русле реки. На сегодняшний день готово 64», - рассказали в Группе «ВИС».
Добавим, строительство Ленского моста ведется по концессионному соглашению, заключенному с Группой «ВИС» в 2020 году. Первый этап - подготовительный. В сентябре 2023 года Госэкспертиза выдала положительное заключение на второй (основной) этап, который включает в себя возведение самого моста и правобережного подхода к нему. Третьим этапом предусмотрено устройство левобережного подхода - по нему положительное заключение было выдано в конце января текущего года.
Отметим, что мост через Лену будет иметь трехпилонную вантовую конструкцию - такое в условиях вечной мерзлоты не строил еще никто в мире. Протяженность объекта составит 4,6 км, расчетный трафик – 5,3 тыс. автомобилей в сутки. Мост обеспечит круглогодичное сухопутное сообщение Якутска с «большой землей», соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем.
Завершить строительство масштабного объекта планируют в 2028 году.