На территории Шадринского автоагрегатного завода открыт индустриальный парк
Сегодня, 20 апреля, в Шадринске состоялась торжественная церемония открытия на базе АО «ШААЗ» (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) индустриального парка. Он стал частью сети из пяти подобных площадок, которые создают в Курганской области. Об этом ИА «Уральский меридиан» сообщили в пресс-службе компании.
Проект создания Шадринского индустриального парка начал реализовываться в 2021 году благодаря соглашению Правительства Курганской области и руководства Уральской горно-металлургической компании. Общая стоимость инвестиций составила 388 млн рублей, из них 255 млн рублей – субсидия из федерального и областного бюджетов, 133 млн рублей — собственные средства инвестора. Запуск проекта позволит создать сто новых рабочих мест, отметили в АО «ШААЗ».
В технопарке парке создан современный производственный корпус с готовой энергетической, инженерной, транспортной инфраструктурой и полным комплексом оборудования. Здесь разместят свои производства два предприятия-резидента: ООО «Проектспецтехника» будет осуществлять сборку погрузочно-доставочных машин и шахтных самосвалов, ООО «Пропласт» – изготовление пластмассовых изделий для автоагрегатов.
![](https://ural-meridian.ru/wp-content/uploads/2022/04/Industrialnyy-park-SHadrinsk-2.jpg)
![](https://ural-meridian.ru/wp-content/uploads/2022/04/Industrialnyy-park-SHadrinsk-3.jpg)
![](https://ural-meridian.ru/wp-content/uploads/2022/04/Industrialnyy-park-SHadrinsk-4.jpg)
![](https://ural-meridian.ru/wp-content/uploads/2022/04/Industrialnyy-park-SHadrinsk-5.jpg)
Кроме производственного и административно-бытового корпусов, Шадринский индустриальный парк площадью 8,7 га включает два полигона для проведения приемо-сдаточных испытаний шахтной техники. Первая площадка представляет собой кольцевую трассу, на которой будет производиться обкатка машин в объёме 100 моточасов. Здесь же размещается горка для проверки максимального угла подъёма машины и площадка для погрузки породы. Вторая площадка предназначена для испытания стояночного тормоза, максимального угла наклона с грузом и без груза, калибровки ковша ПДМ и проверки его вырывного усилия.
Следите за новостями ИА «Уральский меридиан» на нашем ТГ-канале.
Фото превью: пресс-служба УГМК