Улице в центре Севастополя хотят вернуть дореволюционный вид
Перед началом капитального ремонта улицы Суворова заказчиком будут рассмотрены предложения общественности, а сами работы будут взяты под «народный контроль», сообщается на официальной странице департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя в социальной сети «ВКонтакте».
С этой целью директор департамента Павел Иено провёл встречу с депутатом Законодательного собрания Севастополя Татьяной Щербаковой и зампредседателя регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Степаном Самошиным. Ранее в департаменте уже поддержали его предложение сохранить на улице историческую брусчатку, а также использовать этот материал на уже заасфальтированных участках дороги.
«В том числе я говорил о необходимости оставлять старые крышки довоенных люков на улицах, где запланирован ремонт в следующем году. Здесь мы тоже нашли понимание», — отметил в разговоре с ForPost Степан Самошин.
В ходе ремонтных работ на улице Суворова строителями планировалась установка фонарей такого же типа, как и на Большой Морской. Однако, по мнению общественного деятеля, правильнее было бы вернуться к тем архитектурным решениям, что существовали в Севастополе в начале прошлого века.
«Как мне сказали, изменить дизайн возможно, если новый вариант не повлечёт превышение сметы», — отметил Степан Самошин.
Читайте по теме: В Севастополе обсудят внешний вид фонарей
Депутат законодательного собрания Татьяна Щербакова во время встречи с заказчиком работ обратила внимание на линии электропроводов, которые сегодня нельзя назвать украшением исторической улицы.
Опасения парламентария вызвала и ситуация со старыми деревьями, которые своими корнями уже подняли асфальт в некоторых местах. Растения было предложено обследовать, и в случае необходимости — оформить их специальными клумбами. Депутат отдельно подчеркнула, что проектом работ не предусмотрено никаких вырубок.
«Договорились о том, что после Нового года, когда департамент выйдет на процедуру передачи площадки под строительство, мы тоже там будем и ещё раз пройдём по всем предложениям. Кроме того, со слов Павла Александровича Иено, будет составлен поэтапный план работ со всеми обозначенными датами», — подчеркнула Татьяна Щербакова.
Не наступить на старые грабли
Примеры ремонта мощёных улиц в Севастополе уже имеются, однако назвать их удачными обычно нельзя. Напомним, что в 2009 году брусчатки лишился спуск Котовского — там её заменили на современную плитку, а вечный исторический камень канул в неизвестном направлении. После этого малая, но важная артерия стала «плыть» практически от любого дождя.
Не согласились севастопольцы и с качеством ремонта улицы Василия Кучера. Горожан возмутило, что историческая мостовая приобрела совсем другой вид — брусчатка измельчала, изменила форму и покрылась трещинами. Вскоре появились и многочисленные претензии к качеству укладки.
Однако с тех пор отношение к историческому наследию в городе изменилось в лучшую сторону. Так, после сообщения ForPost о начале демонтажа брусчатки на пересечении улиц Советской и Сергеева-Ценского, работы на этом участке были приостановлены главой Севастополя, а историческое покрытие было решено вернуть.
Ранее по решению губернатора был приостановлен капитальный ремонт подпорной стены, расположенной вблизи объекта культурного наследия «Константиновское реальное училище», чтобы в будущем восстановить конструкцию в соответствии с её историческим обликом.
Читайте также: Проект капремонта в Севастополе переписывают по настоянию активистов
Олег Турчанович
Фото: группа департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя / ВКонтакте