НПАТ предписано сократить наполняемость пассажирами автобусов А-1 и А-15

Предприятие «Нижегородпассажиравтотранс» по итогам рейда, проводившегося 16 ноября с пяти до семи часов вечера, получило предписание от Центра развития транспортных систем сократить наполняемость автобусов А-1 и А-15 пассажирами в часы-пик. Об этом сообщила старшая смены ЦДС ГКУ, НО «ЦРТС» Алёна Чернышова.

По словам специалиста, результаты проверки показали, что на маршруте А-15 (ТПУ «Петряевка» — ЖК «Окский берег») работало 10 единиц транспорта, что соответствует заявленному расписанию. Интервалы движения составили от 14 до 30 минут с учетом дорожного траффика, а наполняемость салонов — 70–100%.

На маршруте А-1 (пл. Минина и Пожарского — ЖК «Окский берег») также было задействовано 10 автобусов, которые курсировали с интервалом в 14–26 минут.

Читайте такжеНижегородские перевозчики обязаны оснастить свои автобусы камерами видеонаблюдения

Кроме того, сотрудники ЦРТС проверили, как функционирует в вечернее время маршрут Т-3 (Щербинки — улица Литвинова). Здесь выпуск подвижных единиц на линию был аналогичным, а время между подачей автобусов к остановками варьировалось от 4 до 11 минут. Однако случались и более длительные перерывы, поэтому перевозчику указано на необходимость скорректировать расписание движения. Также специалисты Центра вменили ему факт того, что один из автобусов маршрута проехал остановку без посадки и высадки пассажиров.

Это же нарушение, как сообщила Чернышова, наблюдалось на маршрутах Т-45, Т-87, Т-97, А-85, А-59, Т-94 и Т-138.

Ранее мы писали о том, какие вещи нижегородцы забывают в общественном транспорте.