Мощь и трагедия Родины: как авианосный флот СССР маскировали не только от врагов, но и от руководства СССР - 2 часть
В феврале 1981 года, через пять месяцев после остановки работ на „Нитке“, было принято решение о завершении строительства „Нитки“ в интересах Як-41. Но Як-41 ещё не существовал. Зато были Су-27, МиГ-29. Вот они-то и начали летать с 8° трамплина, затем с 14°, а затем эти самолёты совершили посадку на финишеры.
Читать дальше...