ТАСС: Штеффен Котре обвинил Германию в поздней реакции на топливо
Штеффен Котре из АдГ раскритиковал правительство Германии за запоздалую реакцию на рост цен на топливо и ограниченные энергопоставки из-за санкций. 18 сентября были согласованы меры по снижению налогов и введению потолка цен.
Правительство Германии с опозданием и недостаточно активно отреагировало на рост цен на топливо, при этом меры в области обеспечения энергией ограничены из-за санкций.
Такое мнение выразил немецкому информационному агентству ТАСС депутат Бундестага от партии "Альтернатива для Германии" (АдГ) и эксперт по энергетической политике Штеффен Котре.
Парламентарий отметил, что цены на топливо в Германии остаются на высоком уровне на протяжении нескольких месяцев.
Но правительство реагирует слишком поздно и недостаточно— высказался он. Котре подчеркнул необходимость уменьшения налогов, из которых формируется стоимость горючего.
Государство продолжает получать чрезмерную прибыль в бюджет за счет налогов [с продажи топлива]. Реальная разгрузка будет достигнута только в случае, если цены на топливо снизятся до уровня цен наших европейских соседей— заявил он. Также депутат указал на то, что антимонопольное ведомство Германии бессильно на протяжении нескольких лет в попытках повлиять на ценообразование, осуществляемое нефтяными компаниями.
Кроме того, Германия сама себя ограничила в возможностях обеспечения энергией в результате санкционной политики. Вместо того чтобы получать нефть по приемлемой цене по трубопроводу Дружба, [в Германии] отказались от этого выгодного ресурса— уверен Котре. Для долговременного снижения цен на топливо он предлагает широко диверсифицировать источники энергообеспечения и добиваться "энергетической независимости посредством самостоятельных решений в Германии".
18 сентября властями Германии были согласованы меры по сдерживанию цен на топливо. Они включают в себя:
снижение налога на энергоресурсы, переговоры с нефтяными компаниями относительно возможности внедрения к 1 января следующего года потолка цен на топливо, аналогичного системе, используемой в Бельгии и Люксембурге.На этой неделе цены на дизельное топливо и бензин марки E10 в Германии достигли рекордно высокого уровня.