Что ждёт авторынок России во второй половине года на фоне проблем с бензином

В целом эксперты настроены довольно позитивно, но при этом отмечают, что для озвученных ими прогнозов необходимо соблюдение ряда факторов, главный из которых - стабилизация ситуации с ГСМ.

Эксперты и участники рынка уверены: российский авторынок не упадёт во второй половине 2026 года. По их оценкам, ежемесячные продажи лёгковых автомобилей составят не менее 115 тысяч штук, что даёт около 720 тысяч машин за период с июля по декабрь. Это примерно на 18% больше по сравнению с первым полугодием, отмечает Виктор Пушкарев, замначальника отдела аналитики агентства "Автостат".

Есть и более оптимистичные прогнозы. Так, исполнительный директор Favorit Motors Артём Зотов рассчитывает на около 800 тысяч проданных автомобилей за указанный период, что близко к абсолютному показателю июля-декабря прошлого года. По его словам, сдерживающими факторами остаются замедление снижения ключевой ставки ЦБ и дефицит топлива, но в случае устойчивого и управляемого ослабления рубля спрос на машины наверняка вырастет.

Проблема с топливом сейчас особенно остро стоит на повестке. Генеральный директор ГК "АвтоСпецЦентр" Андрей Терлюкевич называет дефицит бензина главным препятствием для роста рынка. Тем не менее он считает реальным сценарий продажи 350–360 тысяч автомобилей в третьем квартале и 380–400 тысяч — в четвёртом.

"Мой актуальный прогноз на сегодня – 1,35 млн автомобилей по итогам года. Но для этого необходимо оперативно нормализовать ситуацию с топливом. Это сейчас самый негативный фактор для рынка", — цитирует Терлюкевича "За рулём".