Пять китайских марок, чьи владельцы скоро останутся без запчастей

Заместитель генерального директора по сервису группы «Авилон» Сергей Паршиков сделал заявление, которое должно заставить владельцев некоторых китайских автомобилей немедленно проверить свои документы.

Эксперт перечислил пять марок, чьи владельцы рискуют в ближайшее время столкнуться с катастрофической нехваткой запчастей.

В черный список попали бренды, которые либо полностью ушли из России, либо прекратили существование. Первым назван Lifan: компания обанкротилась, а остатки акций перешли к Geely.

Марка была переименована в Lifan Technology и переориентировала на электрокары для такси. Владельцы Zotye должны помнить, что этот бренд еще в 2021 году прекратил поставки в России и с тех пор не продал здесь ни одного автомобиля.

Третьим в перечне стал Haima - по статистике марта 2026 года его продажи в России составили ровно ноль единиц. За ним следует Brilliance, чья материнская компания прошла процедуру банкротства ещё в 2020 году, а поставки были остановлены годом позже.

Замыкает список Hawtai, который свернул деятельность в России еще в 2020 году, а в прошлом году окончательно ликвидировал юрлицо.