В Госдуме предложили ежегодно увеличивать утильсбор. Решение пока не принято, но эксперты уже стоят прогнозы, чем это аукнется рядовому жителю страны.
Основатель проекта "Автомаркетолог" Олег Мосеев считает, что если в России начнут ежегодно повышать утильсбор, то с рынка уйдут Changan Alsvin, Omoda и, возможно, вся линейка "Автотора" (завод в Калининграде, до 2022 года собирал KIA, Hyundai, BMW и Ford, после - Kaiyi, BAIC, SWM, JMC и Foton, - прим. Ред.). Без конкуренции "АвтоВАЗ" начнёт выкручивать покупателю руки, считают опрошенные "Газета. Ру" автомобильные эксперты.
За повышение утильсбора выступает президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов, считая, что китайские бренды угрожают оттянуть часть потенциальных покупателей "Лады Весты" на себя.
