Владельцы танкеров, которые перевозят нефть из России в нарушение санкций западных стран, готовы к последствиям и смогут найти альтернативные варианты застраховать собственные суда, предположил аналитик Игорь Юшков. Его слова передает aif.ru.
Владельцы танкеров, которые перевозят нефть из России в нарушение санкций западных стран, готовы к последствиям и смогут найти альтернативные варианты застраховать собственные суда, предположил аналитик Игорь Юшков. Его слова передает aif.ru.
Американские страховщики отказались обслуживать компанию из Индии Gatik Ship Management, которая считается большим перевозчиком нефти из России. Однако организация взялась за эту работу осознанно, обратил внимание аналитик.
По его словам, это не значит, что все танкеры окажутся на приколе, а экспорт из России встанет на паузу. Gatik Ship Management просто перестрахуется в другой компании. Она может изменить какие-то регистрационные данные. Все организации понимают потенциальные риски.
