Холодная война между СССР и США велась не только на полях сражений в локальных конфликтах, но также выражалась в «тихом» противостоянии спецслужб двух сверхдержав. «Кембриджская пятерка», полет разведывательного самолета U-2 — это всего лишь верхушка айсберга борьбы между ЦРУ и КГБ.
Холодная война между СССР и США велась не только на полях сражений в локальных конфликтах, но также выражалась в «тихом» противостоянии спецслужб двух сверхдержав. «Кембриджская пятерка», полет разведывательного самолета U-2 — это всего лишь верхушка айсберга борьбы между ЦРУ и КГБ.
Одной из главных задач как советской, так и американской разведки был промышленный шпионаж. В СССР на ВПК работало огромное количество конструкторских бюро, научных институтов и предприятий. Разузнать их тайны были созваны лучшие умы всей западной разведки.
Так, к примеру, цель секретной англо-американской операции «Barmaid» заключалась в похищении новейшей советской гидроакустической антенной системы, размещенной в Баренцевом море на разведывательном судне. Операция проводилась с помощью британской субмарины Conqueror, на которой было размещено специальное устройство для разрезания троса.
Субмарина под командованием капитана Кристофера Рефорд-Брауна смогла подойти к кораблю незамеченной под самую корму. Дождавшись, когда советское судно отплывет на некоторое расстояние, гидролокатор был отбуксирован при помощи аквалангистов. Впоследствии его погрузили на специальный борт и доставили на секретную военную базу в Соединенных Штатах.
Еще одним эпизодом промышленного шпионажа между Москвой и Вашингтоном стало похищение технологии самолета-невидимки, которая оказалась невостребованной в СССР.
По данным историков, в 1970-х годах специалисты американского авиационного концерна Lockheed Martin наткнулись на статью советского ученого Петра Уфимцева «Метод краевых волн в физической теории дифракции». Инженер из Москвы предлагал создать конструкцию корпуса самолета такой формы, которая могла бы не отражаться на радаре.
Заметив бесценную находку, американцы почти сразу инициировали разработку собственной технологии Stealth, и уже через десять лет самолет-невидимка F-117 поднялся в небо. В 1990 году советский инженер по приглашению США приехал в Лос-Анджелес, где прочел цикл лекций в Калифорнийском университете, а также поучаствовал в разработке стратегического бомбардировщика B-2.
Ранее «Политика Сегодня» писала о том, как советский спецназ выкрал новейшую модель американского вертолета.
