Порты и гидротехника
Грузооборот морпортов России за девять месяцев 2022 года снизился на 0,5% — до 619,2 млн тонн.
Единственный глубоководный порт Санкт-Петербурга — Бронка — последние месяцы работает преимущественно только с белорусским грузом — калием.
Проекты СПГ-терминалов будут поддержаны государством — Владимир Путин.
Первый этап реконструкции шлюзов Городецкого гидроузла завершится в 2022 году.
Парк техники ВСК пополнился 10 тягачами и 10 полуприцепами.
План строительства морской части комплекса приема СПГ в бухте Раковая на Камчатке будет разработан до февраля 2023 года.
Экспорт угля через порты Азово-Черноморского бассейна за 9 месяцев 2022 года вырос на 24,6% — до 26 млн тонн.
Махачкалинский МТП приступил к перевозке удобрений в Иран. «Стройтрансгаз» продолжает устройство рыбоходно-нерестового канала на стройплощадке Багаевского гидроузла (фото).
Владивостокский рыбный терминал приобрел 100 единиц контейнерного оборудования.
Судоходство и логистика
Паром «Генерал Черняховский» с 99 единицами накатной техники на борту вышел из Усть-Луги в Калининград.
С начала работы Керченской переправы четыре парома выполнили 30 круговых рейсов.
Иранская «Голден Лайн» готова создать вместе с ПЛК «Каспий» транспортно-логистический центр в ОЭЗ «Лотос».
Первый рейс на контейнерной морской линии «Транс синергии» Новороссийск – Стамбул состоится 17-19 октября.
Грузоотправителям рекомендуют отгружать контейнеры из южных и дальневосточных портов РФ вместо Санкт-Петербурга ‒ Рускон.
Круизный флот Перми в 2023 году пополнится теплоходом «Борис Полевой».
Что было сделано для развития технологий использования аммиака в судоходстве и создания соответствующей инфраструктуры с начала 2022 года?
Судостроение и судоремонт
Новый станок для гибки профилей введен в эксплуатацию на ПСЗ «Янтарь».
ФРП одобрил льготный заем Атомэнергомашу в 362,7 млн рублей на импортозамещение гребных винтов.
Балтийский завод начал ходовые испытания атомного ледокола проекта 22220 «Урал». «Р-Флот» сдало четвертый обстановочный теплоход проекта 3052 из серии судов для бассейновых администраций России.
Судзавод «Вымпел» отгрузил первые секции катамарана на подводных крыльях проекта HSC150В.
