Как заметили аналитики Military Watch, на данный момент Киев может рассчитывать исключительно на небольшой парк воздушных боевых машин, которые были построены еще в 80-х годах. С тех пор местные специалисты подвергли их модернизации, но американские авторы сочли обновления «незначительными». Что же касается боевых навыков пилотов, то они вызывают еще большие вопросы — дело в том, что у украинских летчиков всего около 40 часов налета в год, что нельзя назвать хорошей подготовкой.
Истребителей в стране осталось ничтожно мало, продолжили в MW, поэтому столь бережное отношение к ним можно назвать оправданным. Дело в том, что в распоряжении Киева осталось всего 35 МиГ-29 и 35 Су-27, сильно уступающих во всем современным российским аналогам. Устаревшие машины просто не оснащены современными боеприпасами и актуальными средствами радиоэлектронной борьбы, а технологический разрыв составляет как минимум 25 лет.
Что же касается средств ПВО, то они также отстают примерно на этот же срок. Кроме того, ранее, по сведениям журналистов, Киев продал часть своих комплексов в США для изучения. А украинские системы С-300 не предназначены для обороны больших участков и не позволяют создать эшелонированную защиту. Системы РЭБ также безнадежно устарели. Во время столкновения они станут легкой добычей для средств подавления противоздушной обороны.
Что же касается бомбардировщиков для нанесения ответных ударов, то их у Киева также почти нет. В 1990-е годы Украина обладала большим арсеналом подобной техники, но затем под давлением Запада он был списан в обмен на экономическую помощь.
Однако критике можно подвергнуть и оснащение не только украинской, но и американской армии. Как сообщалось ранее, устаревший американский А-10 «Бородавочник» не сможет противостоять России.
