Нацпроект по развитию внутренних водных путей открывает новые перспективы для судостроительной отраслиНацпроект по развитию внутренних водных путей (ВВП) необходимо синхронизировать с программой развития судостроения до 2031 года. Об этом в ходе выступления перед коллективом ОСК сообщил Алексей Рахманов, передал корреспондент «ПортНьюс» с мероприятия.«Безусловно, эту работу (в рамках нацпроекта - ред.) необходимо синхронизировать с планом реализации стратегии развития судостроительной промышленности до 2031 года. Надо признать, что российский речной флот устарел, темпы модернизации его недостаточно высоки, причем это касается и самих водных путей. Остро стоит проблема обмеления при отсутствии контроля. Мы проблемы эти ощущаем. Давайте отдадим себе отчет, что сегодня у российских рек одного хозяина, к сожалению, нет», - сказал глава корпорации.Ссылка по теме:Руководитель Росморречфлота Александр Пошивай о нацпроекте по развитию речного транспорта >>>>
