Эти дефекты могут повлиять на частоту несчастных случаев. А роковые поломки случаются в автомобилях Tesla не так уж и редко.
Американский производитель электромобилей Tesla вынужден был отозвать 48 442 машины из Китая из-за дефектных деталей.
Об этом со ссылкой на China Daily сообщает Красная весна.
Поставленные в Китай электрокары имеют дефекты, считает руководство Tesla. Эти дефекты могут повлиять на частоту несчастных случаев. Данные о дефектах подтвердили также и службы контроля качества страны.
Государственная администрация по регулированию рынка Китая оставила комментарий, что отзыв распространяется на некоторые автомобили Model S и Model X, произведенные в период с 2013 по 2018 год. О дефектах более новых версий автомобилей в Tesla ничего не сообщается.
Производитель обещает заменить все дефектные детали. Он также порекомендовал водителям быть осторожными за рулём, пока автомобили не пройдут ремонт.
Роковые поломки случаются в автомобилях Tesla не так уж и редко.
Так, к примеру, в конце сентября автомобили были недоступны для своих владельцев в Европе и США в течение часа из-за сбоя в работе компании. Причиной была массовое отключение сети, коснувшееся компании Илона Маска. Внутренние системы компании вышли из строя, и это привело к тому, что сотрудники не смогли обрабатывать заказы пользователей автомобилей.
В январе этого года пользователи Tesla подали коллективную жалобу в компанию-производитель. Около 500 000 автомобилей Tesla, ездящих по дорогам США, могли самопроизвольно ускоряться, что повышали риск аварии.
Два трагических случая самовозгорания Tesla произошли в США. В Южной Каролине водитель Tesla Омар Аван не справился с управлением и въехал в пальму. Из-за столкновения литий-ионные аккумуляторы были повреждены и загорелись. Водитель не смог выбраться из автомобиля из-за заблокированных дверей.
К нему на помощь подоспели очевидцы, а позже и спасатели, но ни те, ни другие, не смогли ничего сделать для водителя, так как выдвижные ручки автомобиля остались в нише, и дверь невозможно было открыть – другого способа попросту не предусмотрено.
В Майями случилось аналогичное происшествие: водитель электрокара Tesla Model S сгорел в нём заживо в результате ошибки компьютера.
Пожарные, прибывшие на место, ничем не смогли помочь человеку внутри машины, поскольку двери автомобиля были заперты, а огонь был таким сильным, что его долго не получалось локализовать.
