Самая длинная "артерия" России
div5 октября исполняется 100 лет Транссибирской железнодорожной магистрали - знаменитому Транссибу. Железная дорога соединила Москву с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными городами России./div
divnbsp;/div
divТранссибирская магистраль соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, российские западные, северные и южные порты и железнодорожные выходы в Европу с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию. Магистраль берет начало на Ярославском вокзале в Москве, конечный пункт - Владивосток.nbsp;/div
divnbsp;/div
divСтроительство началось в 1891 году, уже в первые 12 лет удалось проложить 7,5 тысяч километров путей, причем без применения сложной техники. Оставалось достроить всего 2000 километров. Из-за сложных климатических и геологических условий в Амурской области дорогу решили пустить через Маньчжурию. В 1903 году Европа получила выход к Тихому океану.nbsp;/div
divnbsp;/div
divПосле Японской войны оказалось, что пропускная способность дороги слишком низкая, в связи с этим пришлось менять рельсы на более тяжелые, класть дополнительные шпалы и перестраивать мосты, достраивать Кругобайкальскую дорогу. С 1907 по 1915 год прокладывали Амурскую железную дорогу, которая заменила Китайско-Восточную железную дорогу.nbsp;/div
divnbsp;/div
divПосле Гражданской войны дорогу пришлось восстанавливать, поскольку Транссибу был нанесен огромный ущерб. В марте 1925 года дорога приняла современный вид./div
divnbsp;/div
divСтроительство Транссибирской магистрали - важнейшая веха в истории нашей страны. Благодаря Транссибу, тянущемуся от Москвы до Владивостока, всю Россию теперь можно проехать по железной дороге, осуществить пассажирские и грузовые перевозки. nbsp; nbsp;/div
divnbsp;/div
divФото: Сергей Сигачев/div
