Рижский ход подключат к розетке
Кабинет министров Латвии одобрил идею электрификации железной дороги
Правительство ознакомилось с предложением ЛЖД по переводу грузовых перевозок по стальным магистралям на электрическую тягу и дало зеленый свет на разработку подробной документации для электрификации направления Резекне/Даугавпилс — Крустпилс — Рига.
Латвийская власть плюс электрификация
Министр сообщения Улдис Аугулис, который изначально относился к идее достаточно скептически, сейчас полагает, что электрификация железной дороги повысит ее конкурентоспособность в сравнении с нашими южными соседями, которые тоже собираются «тянуть проволоку» на Клайпеду. И заодно будет способствовать развитию Латгалии.
Анализ проекта в прошлом году провела компания «Эрнст энд Янг Балтик», рассмотрев как основной вариант (электрификация транзитного коридора через Крустпилс и Елгаву на Вентспилс), так и «запасной». И признала, что экономически более целесообразно электрифицировать отнюдь не бывшую Московско — Виндаво — Роменскую ж/д, ведущую в вотчину Айвара Лембергса, а как раз именно бывшую Риго — Динабургскую ж/дорогу.
И именно на этом варианте остановилось правительство. Незадолго до этого стало известно, что Европейская комиссия тоже рассмотрела оба варианта электрификации и дала понять, что если первым под электрификацию пойдет Ветспилсский ход, то европейского финансирования на такие цели Латвия может и не получить. Соответственно альтернатив для правительства при рассмотрении вопроса и не было. Электрификация Вентспилсского хода оценивалась в 659 млн евро.
Где взять деньги?
Для электрификации Рижского хода можно привлечь 347 млн евро из европейских фондов, но общая стоимость работ оценивается в 519 млн евро. И 172 миллиона в своих закромах придется изыскивать правительству и железной дороге. Откуда их возьмут, пока остается не совсем ясно.
Как рассказал газете «Вести СЕГОДНЯ» пресс–секретарь ЛЖД Марис Озолс, более детальные планы электрификации Рижского хода предприятие планирует подготовить к лету и передать на рассмотрение правительству. А на данный момент новая электрификация планируется на участке Резекне/Даугавпилс — Крустпилс — Рига (Сортировочная) .
Подробности читайте в новом номере «Вести СЕГОДНЯ» 19 января