Тур де Франс 2018. Итоги 13 и 14 этапов.
Петер Саган (Bora – Hansgrohe) одержал победу на первом равнинном этапе после Альп. Герэйнт Томас (Team Sky) сохранил первое место в общем зачете
Первыми на 13 равнинном 169-километровом этапе оторваться от пелотона сумели Том Скалли (Team EF Education First – Drapac p/b Cannondale) и Томас де Хендт (Lotto Soudal). Чуть позже отскочить впереди сумели еще два велогонщика – Михаэль Шер (BMC Racing Team) и Димитри Клайс (Cofidis, Solutions Credits). Через 29 километров после старта они объединились в единый слаженный квартет.
Пелотон не дал беглецам получить хорошее преимущество, максимальный разрывы лидеров едва достигал трех с небольшим минут. В голове пелотона выстроились представитель Groupama – FDJ, но работал впереди только один из них – Тобиас Людвигссон, ему аккомпонимировали Лукас Пестлбергер (Bora – Hansgrohe) и Дарвин Атапума (UAE – Team Emirates).
Обстановка была спокойной, по ходу этапа Томас де Хендт был первым на подъеме третьей категории, а также получил максимальные спринтерские очки на промежуточной премии, Тому Скалли перепало одно очко на холмике четвертой категории. Когда до финиша оставалось 50 километров разрыв находился на уровне одной минуты, и всем стало очевидно, что этап закончится разборкой спринтеров.
За 24 километра до конца Михаэль Шер ускорился на очередном коротком подъеме и уехал от вымотанных попутчиков. На момент атаки швейцарец вез пелотону не более полуминуты, но после ускорения его преимущество увеличилось до 50 секунд, всех остальных беглецов отрыв накрыл очень быстро.
Шер отчаянно сопротивлялся, но за 10 километров до завершения этапа в Валансе отставание пелотона сократилось до 22 секунд, а окончательно его нейтрализовали за пять с половиной километров до финиша.
На последнем километре удивить спринтеров попробовал чемпион мира 2012 бельгиец Филипп Жильбер (Quick-Step Floors), но его добрали на заключительных 500 метрах. Борьбу за позицию выиграл поезд Groupama – FDJ, получило так, что Арно Демар был вынужден начать спринт за более чем 200 метров до заветной черты. На столь затяжной спринт француза не хватило, с его колеса начал финишировать чемпион Европы норвежец Александр Кристофф (UAE – Team Emirates), а с его колеса выскочил уже Петер Саган (Bora – Hansgrohe). В итоге чемпион мира выиграл близкий спринт у Кристоффа, Демару досталось третье место, Джон Дегенкольб (Trek – Segafredo) – четвертый.
Петер Саган одержал уже третью победу на нынешней «Большой Петле», став единоличным лидером по количеству выигранных этапов в этом издании гонки. Всего у словака уже 11 побед на этапах за восемь лет.
Генеральщики на этом этапе отдыхали. В общем зачете обошлось без изменений, за исключением того, что Винченцо Нибали (Bahrain Merida) не вышел на старт из-за травмы, и гонщики находившиеся на пятой позиции и ниже переместились на одну позицию вверх.
Четырнадцатый этап Тура завершился победой Омара Фрайле (Astana Pro Team). Герэйнт Томас (Team Sky) продолжает контролировать общий зачет
Примерно через восемь километров после старта холмистого этапа с финишем в Монде гонщики оказались на открытом участке с боковым ветром. Пелотон в мгновение ока развалился на четыре осколка, причем в самом последнем очутился один из лидеров общего зачета Микель Ланда (Movistar). Однако, вскоре участники соревнований изменили направление движения и оказались на территории, закрытой для сильных ветров, через несколько минут после этого пелотон вновь собрался воедино.
Пока отставшие осколки догоняли первый, начали образовываться лидирующие группы. В первой сначала было семь гонщиков: Лилиан Калмежан, Жером Кузан (оба – Direct Energie), Жулиан Алафилипп (Quick-Step Floors), Омар Фрайле (Astana Pro Team), Андрей Амадор (Movistar Team), Томас де Хендт (Lotto Soudal) и Антони Перес (Cofidis, Solutions Credits). Через примерно 10-15 километров к ним подтянулась большая группа преследования, и окончательно сформировался отрыв дня, в котором было целых 32 гонщика: Лилиан Калмежан, Сильван Шаванель, Жером Кузан, Тома Буда, Дамьен Годан (все – Direct Energie), Кристоф Лапорт, Николя Эде, Антони Перес, Антони Тюржи (все – Cofidis, Solutions Credits), Дамиано Карузо, Грег ван Авермат, Штефан Кюнг (все - BMC Racing Team), Жулиан Алафилипп, Филипп Жильбер, Ив Лампарт (все – Quick-Step Floors), Даниэль Мартинес, Пьер Роллан (оба – Team EF Education First – Drapac p/b Cannondale), Горка Изагирре, Кристиан Корен (оба – Bahrain Merida), Дэрил Импи, Майкл Хепбурн (оба – Mitchelton – Scott), Петер Саган, Мачей Боднар (оба – Bora – Hansgrohe), Том-Йельте Слахтер, Жюльен Вермоте (оба – Dimension Data), Яспер Стейвен, Михаэль Гегль (оба – Trek – Segafredo), Симон Гешке (Team Sunweb), Андрей Амадор (Movistar Team), Омар Фрайле (Astana Pro Team), Томас де Хендт (Lotto Soudal) и Тома Деган (Wanty – Group Gobert).
На протяжении всего этапа разрыв между гигантским отрывом и пелотоном неуклонно рос, не было никаких сомнений, что победу разыграют беглецы. На первой половине этапа Алафилипп получил одно очко на подъеме четвертой категории, а Саган оформил очередные 20 очков на промежуточной спринтерской премии.
За 62 километра до финиша, когда шло прохождения подъема второй категории, ситуацию дестабилизировал Горка Изагирре, решившийся на раннюю атаку. Погоней за ним в большой группе преследования занялись Кюнг и Лампарт, явно находившиеся в отрыве, чтобы помогать своим партнерам по команде. На вершине Изагирре получил пять горных очков, а на спуске к нему подтянулись Яспер Стейвен и Том-Йельте Слахтер. В какой-то момент преимущество этой тройки достигало 1.15. За 46 километров до конца Стейвен получил два очка на подъеме третьей категории.
На следующем некатегорийном подъеме группа преследования начала разваливаться, в числе отставших оказались Саган и ван Авермат, но на пологой части они сумел вернуться обратно. В самом начале последнего спуска Стейвен уехал от Изагирре и Слахтера, к которому вскоре приехали Калмежан и де Хендт. Через несколько минут четверку преследователей накатила следующее формирование, но в этот момент в нем перестали слаженно работать.
За 10 километров до завершения этапа преимущество Стейвена достигло 1.50. Единственным гонщиком, который целенаправленно преследовал Стейвена был Филипп Жильбер, который работал на фаворита этапа Алафилиппа. Пелотон к этому моменту проигрывал сольному лидеру около 20 минут.
На нижней части решающего восхождения на Кот де ла Круа Нев атаковал Томас де Хендт, за ним увязался Омар Фрайле. Когда началась крутая часть подъема бельгиец потерял ход, а баск начал быстро приближаться к вымотанному Стейвену, следующую за ними группу тащил Дамиано Карузо. Когда до вершины Круа Нев оставалось менее полутора километров, Алафилипп выдал мощный рывок и устремился к находившимся впереди Стейвену и Фрайле. На последних сотнях метров горы Фрайле проехал мимо Стейвена, а на самой макушке бельгийца достал Алафилипп.
На финишных полутора километрах Фрайле было уже не достать, он одержал победу. Алафилипп – второй, Стейвен – третий, Саган – четвертый, Карузо – пятый.
В пелотоне атаковать сначала попробовал Микель Ланда (Movistar Team), но его быстро нейтрализовали. Примерно за 1,2 км до вершины вперед ринулся Примош Роглич (LottoNL – Jumbo) и на его ускорение никто ответить не смог. Чуть позже удивить гонщиков Team Sky попробовал Том Дюмулен (Team Sunweb), но Герэйнт Томас, Крис Фрум (оба – Team Sky) и Найро Кинтана (Movistar Team) сели ему колесо. У самой вершины атаковал уже Фрум, но Томас и Дюмулен были начеку, их темп не выдержал Кинтана.
На финиш Роглич добрался через 18.01 после Фрайле, через восемь секунд после словенца этап завершили Фрум, Дюмулен и Томас, через 18 Кинтана, через 22 Стевен Крейсвейк (LottoNl – Jumbo), Эган Берналь (Team Sky) и Ромен Барде (AG2R La Mondiale). Ильнур Закарин (Team Katusha – Alpecin) приехал через 18.33 после Фрайле, а еще через пять секунд после него Алехандро Вальверде (Movistar Team), Микель Ланда, Доменико Поццовиво (Bahrain Merida) и Якоб Фульсан (Astana Pro Team). Неудачником дня стал ирландец Дэн Мартин (UAE – Team Emirates), получивший прокол прямо перед штурмом Круа Нев, он отдал Рогличу 1.51.
Баск Фрайле одержал первую победу на этапах «Тура». У него уже есть выигранный этап на «Джиро», теперь осталось добавить на «Вуэльте».
В общем зачете Томас, Фрум и Дюмулен остались при своих, Роглич отыграл у них восемь секунд, его отставание от Томаса на данный момент составляет 2.38. Барде проигрывает 3.21, Ланда - 3.42. Ильнур Закарин на 13 месте с отставанием в 10.01 от лидера.