Мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман пошел на радикальные меры в борьбе с уральской грязью. Так, градоначальник обратился в Уральское отделение РАН с техзаданием изучить грязь - мэра беспокоит вопрос, откуда грязь берется в городе.
Отметим, что Ройзман заранее договорился с руководством регионального отделения академии наук о проведении исследования.
- Исследования городской среды должны содержать общий обзор по Екатеринбургу с учетом климатических особенностей и сезонных колебаний, рельефа местности, оценку уровня загрязнения территории города, а также уровня загрязнения воздуха расчетными методами по источникам, а именно: от выбросов автомобильного транспорта с учетом интенсивности и состава транспортных потоков, от строительных площадок, от стационарных источников выбросов, включая промышленные предприятия и предприятия теплоэнергетики близлежащих городов-спутников (Ревда, Верхняя Пышма, Первоуральск), — говорится в письме главы Екатеринбурга.
Главной целью данного исследования мэр видит реальные и практические советы по борьбе с грязью на улицах города. Примечательно, что такое исследование уже проводили несколько лет назад, и выяснили, что грязь по городу растаскивают, преимущественно, автомобили.
Однако стоит отметить, что при существующей проблеме, Екатеринбург оказался чище городов-соседей. Так, проект
«Грязьбург» не удался - как оказалось, столицой грязи и разбитых дорог провозгласили Челябинск, на втором месте - сибирский город Омск.
Напомним, что Евгений Куйвашев и товарищи положили немало сил на то, чтобы за столицей Урала закрепилось слово «Грязьбург». Тему муссировали очень активно: художник Слава ПТРК наклеил указатель «Грязьбург» поверх «Екатеринбург». Все это - попытки дискредитировать городскую власть в очередной раз, которые (попытки) обернулись крахом.
