Россиянам рассказали, что запрещено менять в автомобилях
С 1 февраля российским автолюбителям необходимо согласовывать практически любое изменение в машине. Исключение составляет только дополнительное оборудование, сертифицированное заводом-изготовителем, рассказал в беседе с агентством «Прайм» директор компании Gruzdev-analyze Александр Груздев.
Он напомнил, что эти правила должны были начать действовать еще раньше, но их вступление в силу было отложено из-за пандемии.
Эксперт пояснил, что если в технических документах производителя указана информация, о том, что можно установить багажник на крышу, указано какой, и на какие места, то только такой багажник автолюбителю можно установить без дополнительных согласований. В противном случае ему придется обращаться специализированную лабораторию.
К аксессуарам и изменениям автомобиля, которые необходимо дополнительно сертифицировать, может относиться абсолютно все: от переделок для офф-роуд приключений (лебедки, допфонари) до самых обычных антенн для радиоприемников (внешние большие антенны) и фаркопов, добавил специалист.
Все что не указано, как заводское оборудование, подлежит сертификации в специализированных и аккредитованных лабораториях, подчеркнул он.
Груздев считает, что данное нововведение негативно отразится на бизнесе тюнинга и индивидуальных доработок, которые и без того находились в не самом лучшем положении. В то же время бесконтрольную доработку автомобилей он назвал недопустимой.
По его мнению, в первую очередь стоило взять на контроль «скручивание пробега», а не установку фаркопов и багажников.