В ходе работ уложено 2,8 км нового пути, 8 стрелочных переводов.
Поскольку на участке строительства протекают многочисленные реки и ручьи (Селемджа, Нора, Бурунда, Червинка и Бурундушка), а в летний период из-за сильных дождей часто происходят их разливы, для предотвращения подтопления усилены искусственные сооружения. В частности, обустроены водоотводные канавы, земполотно местами отсыпано на высоту 4 м. Также для укрепления насыпи построены контрбанкеты из каменистой породы.
Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Улак – Февральск повысит ее ежегодную провозную способность к концу 2024 года до 50 млн т.
