Участие в обсуждении вопросов приняли руководитель Росжелдора Алексей Дружинин, генеральный директор АО «Государственная транспортная лизинговая компания» Евгений Дитрих и представители субъектов России, где пройдет маршрут магистрали. На сессии также выступили губернатор Тверской области Игорь Руденя, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов и генеральный директор ООО «ВСМ Две столицы» Олег Тони.
О статусе реализации проекта ВСМ-1
Так, среди задач, обозначенных по проектированию и строительству трассы, обозначена 50-процентная готовность проектно-сметной документации по концессионному участку, начато строительство входа в Москву (Москва – Алабушево) и определены земельные участки для выкупа. В последний пункт внесены уточнения – пока выкуплено 0 участков, по плану их будет порядка 7 тысяч.
Что касается разработки закупки подвижного состава, готовность конструкторской документации составляет 65%, заключен договор на поставку двух головных образцов и ведутся работы по согласованию основных условий договора на поставку 41 поезда.
По последним актуальным данным, общая сумма строительства входа в Москву составляет 221,5 млрд руб. До 2024 года внесено 41,2 млрд рублей, а в 2024 выделенная сумма составляет 13,8 млрд рублей. Финансирование строительства на 2024 год в размере 158,8 млрд руб. предусмотрено за счет средств Правительства Москвы, ЗАО «Лидер» и средств Федерального бюджета.
Успеть до конца года
До 1 июля года рабочая группа проекта должна заключить концессионное соглашение о финансировании, создании, эксплуатации инфраструктуры ВСМ от станции Крюково (Алабушево) до станции Санкт-Петербург-Главный, приобретении и эксплуатации высокоскоростного железнодорожного подвижного состава. Сейчас работа находится на стадии согласования с федеральными органами исполнительной власти.
До 30 августа, но не позже 120 дней после заключения концессионного соглашения Росжелдор должен заключить с субъектами-участниками проекта ВСМ соглашения о взаимодействии, устанавливающее взаимные права и обязанности. Субъекты также должны внести изменения в свои нормативные правовые акты о том, что с 1 января 2025 года и до 1 января 2065 года они устанавливают ставку в размере 0% либо освобождают от налога на имущество организации в отношении недвижимости, составляющей инфраструктуру ВСМ.
До 1 декабря Минфин и Минтранс России необходимо внести в правительство РФ проект постановления, предусматривающий изменения в постановлении «О распределении дотаций на выравнивание бюджетной обеспеченности субъектов РФ». Согласно им, необходимо исключить влияние льгот по налогу на имущество организаций, на территории которых будет строиться инфраструктура ВСМ, на расчет налогового потенциала по налогу на имущество организаций.
До 31 декабря Росжелдор и Росимущество должны обеспечить предоставление концессионеру (в установленные соглашением порядки и сроки) земельных участков, необходимых для осуществления деятельности, предусмотренных концессионным соглашением с «ВСМ Две Столицы».