Тридцать процентов жителей больших городов (с населением более 500 тыс. человек) ездят на автомобилях старше 10 лет. Тридцать три процента таких людей - на машинах в возрасте от семи до 10 лет, 18 % приходится на владельцев авто от четырех до шести лет, и только 19 % передвигаются на новых машинах, возрастом до трех лет. Такие данные приводит СберСтрахование со ссылкой на собственный опрос. В данных фигурирует также, что у 79 % российских семей только один автомобиль, у 15 % — два, у 6 % — три и более
Из опроса следует, что 68 % россиян приобретают машину, у которой до этого уже был хозяин.
Понятно, что тут самая большая доля тех регионов, куда везут праворукие автомобили из Японии. Так, в Хабаровске 86 % покупателей приобрели именно подержанный автомобиль (во Владивостоке и Иркутске это 82 %),. Новые, что логично, покупают в регионах, близких к "АвтоВАЗу" и относительно богатых ( например, в Казани это 57 % покупок, в Тюмени – 47%)
Четверо из пяти респондентов приобрели авто за наличные. Такой способ покупки особенно популярен в Махачкале (93 %), Владивостоке и Хабаровске (по 88 %), Липецке (86 %).
Наибольшим спросом пользуются модели отечественного производителя - АО "АвтоВАЗ" (19 %), а также иномарки Toyota (7 %), Kia (6 %), Ford (6 %), Nissan (6 %) и Renault (5 %).
Отметим, что до начала частичной мобилизации активно восстанавливался сектор автокредитования: в августе банки выдали жителям УрФО в среднем на 15 % больше автокредитов, чем месяцем ранее. Например, в Свердловской области рост составил 21,4 %. В целом по России выдача автокредитов за месяц увеличилась на 16,8 %, по сравнению с августом прошлого года — сократилась на 38,4 %
Спрос на новые автомобили в Екатеринбурге упал в 10 раз
Юлия Литвиненко
