Изменения климата нужно учитывать при организации судоходства по Севморпути и приближенным к нему рекам
Другой насущный для перевозчика вопрос касается исключения баровых участков рек из акватории Северного морского пути. Дело в том, что эти участки очищаются ото льда на 20–30 дней раньше морских маршрутов.
«И эти три недели дали бы нам дополнительное время для возможности накопления грузов в Тикси, а нашим коллегам путейцам – для проведения дноуглубительных работ на барах рек», – отметил С. Ларионов.