Научно-техническая конференция к 100-летию со дня ...
Компания: НПО "Сатурн"
Научно-техническая конференция, посвященная 100-летию со дня рождения главного конструктора П. А. Колесова, открыла программу Второго Международного технологического форума "Инновации. Технологии. Производство" в Рыбинске. Как и форум в целом, конференция продлится три дня, с 23 по 25 марта 2015 года.
Организаторы мероприятия - ОАО "НПО "Сатурн" и Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П.А. Соловьева - связали проведение научно-технической конференции с именем выдающего конструктора Петра Алексеевича Колесова (1915 - 2004) не случайно. Двадцать четыре года П. А. Колесов отвечал за судьбу Рыбинского конструкторского бюро моторостроения. Под его руководством в КБ были разработаны двигатели для первых отечественных: сверхзвукового ракетоносца, сверхзвукового пассажирского самолета, сверхзвукового самолета вертикального взлета и посадки. Каждый из этих двигателей опережал время и был новым шагом в отечественном двигателестроении.
Интерес к работе научно-технической конференции оказался очень высоким - порядка 300 человек из Казани, Перми, Самары, Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска и других городов приняли приглашение приехать в Рыбинск в качестве участников и слушателей мероприятия. Это преподаватели, научные сотрудники, аспиранты и студенты технических вузов; ученые и специалисты организаций и предприятий Государственной корпорации "Ростех"; действующие и потенциальные соисполнители работ в интересах отрасли газотурбинного двигателестроения.
На пленарном заседании, состоявшемся в первый день научно-технической конференции, обсуждались актуальные проблемы и перспективы развития российского авиадвигателестроения. А трехдневная работа в секциях построена по пяти основным направлениям: "Материаловедение и конструирование", "Газодинамика и горение", "Динамика и прочность", "Технологическая подготовка машиностроительного производства", "Метрология и сертификация". Выбор этих общетехнических направлений, хорошо знакомых студентам и аспирантам технических вузов, в качестве тем обсуждений отражает стремление организаторов сделать конференцию не научно-практической, а научно-технической - более направленной на науку, на сближение промышленных предприятий и вузов. В целях "сближения" участникам конференции также предоставлена возможность посетить ОАО "НПО "Сатурн" и "на месте" обсудить интересующие вопросы со специалистами компании.
По итогам работы каждой секции будут определены по три лучших докладчика, которые получат ценные призы. Но главной наградой для победителей станет публикация их докладов в научных журналах, входящих в перечень ВАК (Высшая аттестационная комиссия при Министерстве образования и науки Российской Федерации).
"В России наблюдается значительный разрыв между промышленностью и командами-разработчиками новых знаний в вузах. Поэтому мы решили создать площадку, на которой смогли бы объединить взаимные интересы, - отмечает доктор технических наук, генеральный конструктор ОАО "НПО "Сатурн" Юрий Шмотин, говоря о значимости научно-технической конференции. - Роль науки в создании двигателей на предприятии двигателестроительной отрасли очень велика. У нас много говорят про инновации, и мало - про науку. Инновации - это идеи, разработки или компетенции, внедренные в процесс создания продукта. При разработке стратегии инноваций необходимо определить все взаимосвязи и партнерства, определить тех, кто генерирует идеи, которые впоследствии предприятие может использовать в достижении конкурентных преимуществ. И нам не обойтись без участия в этом процессе научных кругов, вузов, их наработок, без привлечения студентов и аспирантов к перспективным направлениям научно-исследовательской деятельности высокотехнологичных промышленных компаний. Кооперации с научно-исследовательскими институтами, малыми инновационными предприятиями, институтами и организациями отрасли позволят нам качественно развить направление создания научно-технического задела".
Профессор, доктор технических наук, ректор РГАТУ имени П.А. Соловьева Валерий Полетаев: "На научно-техническую конференцию мы пригласили своих старинных друзей - товарищей, с которыми много десятков лет занимаемся газотурбостроением и подготовкой специалистов. Пригласили их по поводу 100-летнего юбилея П.А. Колесова, выдающегося российского конструктора, нашего земляка, чтобы почтить его память и поговорить о тех проблемах, которые существуют в нашей отрасли и о том, насколько динамично развивается каждое предприятие, исследовательская организация, отраслевой институт, образовательное учреждение. Безусловно, значимым событием в жизни РГАТУ за последнее время стало признание нашего вуза как Центра численного моделирования - центра компетенций ОДК. Эта тема нашла отражение в моем докладе на пленарном заседании конференции".
Профессор, доктор технических наук, декан факультета ДЛА МАИ Алексей Агульник: "Московский авиационный институт связывают с рыбинским университетом и НПО "Сатурн" давние прочные взаимоотношения - научные и образовательные контакты. Данная научно-техническая конференция является еще одной возможностью пообщаться с коллегами, рассказать о своих работах и достижениях, услышать о работах и достижениях коллег, договориться о новых совместных проектах и программах. Тема моего выступления в рамках пленарного заседания - газотурбинные двигатели нового поколения. Мы должны работать на опережение, мы должны прогнозировать, какие технологии будут развиваться дальше, и вовлекать студентов в эти передовые программы и проекты. Вот с такими идеями я сюда приехал и о них рассказываю. Мне очень понравилось, что организаторам научно-технической конференции в Рыбинске удалось собрать очень широкое представительство. То есть создать хорошую широкую коммуникационную площадку. Это очень важно, потому что наука создается в информационном поле".
Кандидат экономических наук, заведующий отделом частно-государственного партнерства в инновационной сфере ИСИЭЗ НИУ Высшая Школа Экономики Константин Вишневский: "Я благодарен организаторам за то, что пригласили выступить на научно-технической конференции. Тема моего доклада "Форсайт в сфере машиностроения: возможности для России". Мы также представляем систему технологических дорожных карт развития авиастроения в долгосрочном периоде. Форум - замечательная площадка для кооперации науки, бизнеса и государства. В рамках этого мероприятия мы планируем обсудить с ведущими российскими экспертами ключевые тенденции развития отечественного двигателестроения".
ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" - двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. Объединение является членом Общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России", Ярославское региональное отделение которой возглавляет управляющий директор ОАО "НПО "Сатурн" И. Н. Федоров.
ОАО "НПО "Сатурн" входит в состав АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" и является головным предприятием дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" - бизнес-единицы ОДК - созданного 09.10.2012г. на базе предприятий: ОАО "НПО "Сатурн", ОАО "Авиадвигатель", ОАО "ПМЗ", ЗАО "Металлист-ПМ", ОАО "Энергетик-ПМ", ЗАО "РЭМОС-ПМ", ЗАО "Моторсервис-ПМ", ЗАО "Железнодорожник-ПМ".
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Государственную корпорацию "Ростех") - интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ, военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2013 году составила 158,9 млрд рублей.
Государственная корпорация "Ростех" - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 - в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей.