Край и РЖД рассматривают два варианта проекта Северного железнодорожного обхода Перми

Рабочая группа, в которую входят представители ОАО «РЖД» и Правительства Пермского края, обсудила варианты строительства нового железнодорожного обхода Перми, сообщает пресс-служба краевого правительства. В нем приняли участие начальник Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Алексей Миронов, первый заместитель председателя правительства Пермского края Михаил Сюткин, руководители «Института экономики и развития транспорта» (ИЭРТ), АО «Уралжелдорпроект» и АО «Уралгипротранс».Эксперты предложили к рассмотрению два наиболее оптимальных варианта прохождения трассы нового железнодорожного обхода и мостового перехода через Каму, их протяженность, а также точки примыкания обхода к существующей инфраструктуре.Первый предполагает строительство обхода с примыканием по станции Пальники (общая протяженность – 49,3 км, в том числе новое строительство – 28,9 км). Второй вариант — примыкание на перегоне Пальники – Дивья с открытием разъезда Бобки — предусматривает 37,9 км нового строительства при той же общей…