22 июня 2017 года глава Росавтодора Роман Старовойт прибудет на Средний Урал.
Как сообщили в пресс-службе Уралуправтодора, он проинспектирует две федеральные трассы: Пермь — Екатеринбург и Екатеринбург — Челябинск.
- Заезжать в Екатеринбург он не будет, встречи с врио губернатора Евгением Куйвашевым не планируется, пресс-подхода для журналистов также не будет, — пояснили в пресс-службе Уралуправтодора.
Р. Старовойт посетит Урал в рамках объезда федеральных трасс от Казани до Новосибирска. Глава Росавтодора оценивает их качество и безопасность.
Как писал "Устав.ком" ранее, летом прошлого года
руководитель Росавтодора Роман Старовойт наконец нашел объяснение тому, что в России плохие дороги. Ответ, видимо, искали долго и упорно, и тут стало ясно, почему дороги смывает дождем. Нет, это не бодяженная с песком смесь. Это автомобилисты.
Об открытии Старовойт поспешил рассказать журналистам. В числе прочего чиновника спросили о том, почему многие дороги ремонтируют каждый год, а не раз в несколько лет, как положено.
- Столичных коллег постоянно спрашивают: почему почти каждый год то или иное шоссе ремонтируют? Потому что по этим трассам интенсивность порой может достигать до 200 000 машин в сутки. И если ежегодно не перекладывать верхний слой покрытия, то дорога просто развалится под колесами автомобилей. На такой уровень трафика рассчитаны только единицы дорог по всему миру. Если мы пришли в магазин с пакетом, который рассчитан на 5 кг, а загрузим в него продуктов на 10 кг, то ручки оборвутся. Так же и с дорогой: если расчетная интенсивность движения на трассе одна, а фактически превышает установленные нормы в несколько раз или если дорога рассчитана на максимальные нагрузки у грузовиков 11,5 т на ось, а по ней регулярно проезжают фуры с перегрузом в 2 раза, то это приводит к преждевременному износу покрытия, — ответил глава Росавтодора.
