Горсовет Орла рассмотрел возможность уплотнения застройки при закрытых дверях
Орловская область. 21.11.2014. «Вечерний Орел» - В данный момент депутаты горсовета Орла собрались на слушания по поводу активно обсуждаемых в городе изменений в Правила землепользования и застройки территории областного центра.
Суть предлагаемых изменений, которые лоббируют орловские строительные компании, состоит в уплотнении застройки за счет двукратного повышения коэффициента застройки. Говоря проще, застройщики хотят уменьшить нормы в части обеспечения многоэтажек прилегающей территорией, парковками, дворами и т.д., чтобы ничего не мешало «впихивать» дома на любой мало-мальский свободной участок.
В принципе, многие из них так и строили. Но после недавнего конфликта с жителями улицы Веселой, восставшими против «свечки», которую им хотят «посадить» прямо под окнами, внезапно стало известно, что коэффициент застройки существует и вроде как нарушать его нельзя. Но все нарушают. Что делать? Не дома же сносить, тем более навскидку таких «нарушивших коэффициент» домов в Орле сейчас уже более двух десятков.
Посему было принято решение, подтянуть коэффициент до «реального» уровня, чтобы можно было строить, не обращая внимания на протесты жителей, которым остается все меньше дворов, газонов, детских площадок, парковок и прочих излишеств.
Чтобы не возбуждать народ, нынешние депутатские слушания народные избранники сделали закрытыми: без прессы и представителей общественности.
О том, что там происходит, можно в общих чертах понять по твитам, которые пишут некоторые депутаты из зала заседаний. Страсти кипят нешуточные. Так орловцы узнали, что прокуратура выступает против внесения изменений, часть депутатов – за. К примеру, депутат Кленов сказал ,что будет голосовать за уплотнение, так как это, по его мнению, поможет снизить стоимость жилья в Орле (!!!). Депутат Сенин высказался в духе того, что возле дома машин быть не должно. Они должны приехать, разгрузить и уехать (!!!). Застройщики ссылаются на то, что орловский коэффициент в два с половиной раза жестче федеральных нормативов.
Продолжение следует.