Правительство Архангельской области намерено возродить региональную авиасеть

Еще в не столь далеком прошлом существовало удобное, недорогое регулярное авиасообщение между Архангельском и большинством районных центров области. После перехода на рыночную экономику число внутрирегиональных воздушных перевозок сократилось до минимума. Спустя десятилетия стагнации отрасли, правительство области заявляет о необходимости возрождения региональной авиасети.

Во всяком случае именно такую задачу поставил губернатор Игорь Орлов на встрече с представителями авиапредприятий области, которая состоялась 9 февраля, в День гражданской авиации.

Глава Поморья подчеркнул, что перед авиаторами региона стоят серьезные, амбициозные задачи, решение которых позволит отрасли выйти на принципиально новый уровень, тем самым улучшив качество жизни северян.

Один из аспектов этой работы – возрождение малых аэропортов в районных центрах. Сейчас в области насчитывается более 20 взлётно-посадочных полос, которые практически не задействованы.

Как сообщает пресс-служба областного правительства, главная цель, которую ставит губернатор, – создать в регионе единую, управляемую, способную к совершенствованию систему региональных авиаперевозок, удобную для жителей Архангельской области. В планах – возрождение регулярного воздушного сообщения с Каргополем, Вельском, Онегой, Верхней Тоймой, Шенкурском.

Стратегия развития региональных авиаперевозок предполагает возможность выделения средств из областного бюджета на реконструкцию и модернизацию работающих аэропортов, а также восстановление и ввод в эксплуатацию аэропортов, ранее выведенных из реестра действующих.
Определённые шаги в этом направлении уже сделаны: снова работает аэропорт Котласа, ведётся его реконструкция. Выделены средства для доведения аэродрома Каргополя до соответствующих норм и требований, есть понимание по судьбе аэропорта города Вельска: определён инвестор, намечен план действий.

Развитие малой авиации невозможно без обновления парка воздушных судов. Уже принято решение о приобретении для 2-го Архангельского объединенного авиаотряда двух новых самолётов Ан-2. Модернизированный вариант «аннушки» более комфортный и экономичный. У самолета снижены уровень шума и вибрации от силовой установки, увеличена дальность полета.

Крайне важным для всего региона остаётся масштабный проект модернизации аэропорта «Архангельск». Первый этап этого проекта – реконструкция перрона – завершён. На очереди – модернизация взлётно-посадочной полосы.

Как сообщил директор аэропорта Ваге Петросян, в перспективе терминалы аэропорта будут соединены переходом, появится новый телескопический трап. Всё это позволит серьёзно повысить уровень комфорта пассажиров.