Acura MDX, 2014 г.
Привет всем!
Лет 17 не писал отзывы о авто, первый был Хонда Мобилио, с тех пор десяток разных хонд и др марок, все степ вагоны начиная с первои модели по последнюю, и дорос до американскои Acura MDX 3 2014 года.
Раньше за радость и приключение было искать машину с другом городе, всегда ведь кажеться что за забором трава зеленее, и даже ездил в Белоруссию из Иркутска
за дичайшей машинои Renault Espace.
Но со временем прыти стало меньше, стал брать машины поближе а американка итого жила в нашем дворе, к удивлению на момент продажи в Новосибирске было 3 шт подходящих и самая жирная жила в соседнем подъезде.
В целом я почти каждый год меняю машины, не то что бы по мере наполнения пепельницы, просто скучно долго ездить на чём то одном, мужику всегда нужны перемены, менять семью, города и страны, работу (а я безработный!!)- не всегда резонно и самый простои путь- автомобиль.
Поменял, привыкаешь к новои манере езды, физике ускорения и торможения, рулёжке, удобству посадки и общему ощущению, ведь авто, многие не задумываются, а это энергетическая оболочка человека. Если блага достаются не на халяву а в результате личных стремлений и усилий то по машине часто и довольно точно отслеживается внутренее состояние человека, ну да ладно, это долгая тема.
Долго не выбирал, пересел из Степ Вагона 15 года, который тоже валил оочень уж хорошо со своей полторашкои турбо, и на тот момент казался очень комфортной и солидной машиной. Акура в таком состоянии и топовои комплектации крайняя редкость, с родным пробегом 86т км, я 3 хозяин и предыдущие приобретали машину новои в питере Акура Бусиново не на последние деньги, и не единственным авто в семье. Так что досталась она мне в крайне хорошем состоянии.
Заменил все масла, в моторе 5,5литров 0-20, коробка 4 литра, и самое интересное это в заднем редукторе масло стоит примерно 10к за 3литра, входит 2,5 и при этом менять нужно раз в 15к. то есть через 2 замены масла в моторе (7500км), но коробку разбирать не нужно, фильтр стоит снаружи и стоит не дорого...