Нидерландская Smit Lamnalco планирует уйти с российского рынка

Минтранс просит Минфин одобрить сделку по продаже активов нидерландского оператора за $500

Фото с сайта Smit Lamnalco

Нидерландская компания Smit Lamnalco, пятый по величине оператор морской буксировки в мире, планирует уйти с российского рынка. Об этом со ссылкой на материалы Минтранса России пишут «Известия».

В России компания владеет пятью юридическими лицами, в основном в портах Новороссийск и Тамань. Из них только одно действующее — «Смит Ламналко Новороссийск», которое работает на терминале российского производителя ЭФКО в Тамани по договору тайм-чартера судов. Кроме того, у компании есть контракт на оказание услуг по несению аварийно-спасательной готовности на морской части газопровода «Турецкий поток».

По данным издания, чтобы позволит сохранить флот Lamnalco и рабочие места, Минтранс уже попросил министерство финансов одобрить сделку по продаже активов нидерландского оператора российскому «Морскому сервису» за $500: по $100 за каждую из пяти компаний. Однако нидерландская сторона в сделке не заинтересована и рассматривает вариант полной ликвидации активов в России.

Нидерландская компания Smit Lamnalco (Роттердам) на 50% принадлежит Boskalis Group и Rezayat Group. В компании работает более 1,6 тыс. человек. Флот насчитывает 111 судов, которые выполняют операции по буксировке, швартовке и сопровождению СПГ-судов, танкеров и продуктовозов. На российском рынке работает с 2009 года.