Суд в Краснодаре заменил решение о приостановке работы КТК на штраф
В Краснодаре решение о приостановке работы КТК заменено судом на штраф в 200 тысяч рублей.
<strong>Краснодарский краевой суд 11 июля рассмотрел жалобу акционерного общества «Каспийский трубопроводный консорциум» (КТК) на решение суда первой инстанции о приостановке работы компании на 30 суток. Наказание было заменено на штраф в размере 200 тысяч рублей, <a href="https://t.me/opskuban/186">сообщает</a> объединенная пресс-служба районных судов.</strong>
«Рассмотрев материалы, выслушав доводы сторон, суд апелляционной инстанции изменил постановление районного суда, назначив АО "Каспийский Трубопроводный Консорциум — Р" наказание в виде административного штрафа в размере 200 000 рублей. Постановление вступило в законную силу», — пояснили в пресс-службе.
Решение приостановить работу КТК вынес 5 июля Приморский районный суд Новороссийска, затем компания попросила отложить его.
На сайте КТК <a href="https://www.cpc.ru/RU/press/releases/2022/Pages/20220706-1.aspx">сказано</a>, что организация представляет собой предприятием непрерывного цикла, поэтому и приостановление его работы может «повлечь необратимые последствия для производственного процесса, возникновение и развитие неблагоприятного и неуправляемого процесса на техническом объекте, в том числе его разрушение». По данным компании, технологические требования к транспортировке нефти не дают возможности сиюминутно и одновременно остановить деятельность.
Кроме того, в КТК <a href="https://www.cpc.ru/RU/press/releases/2022/Pages/20220711.aspx">добавили</a>, что сейчас компания работает над устранением замечаний, выявленных в ходе проверки Ространснадзором и планируется устранить их «в максимально сжатые сроки». <div> <div class="intext-box">
<em>КТК является главным экспортным маршрутом для казахстанской нефти, на которую приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объемов. Он соединяет казахстанские месторождения с портом в Новороссийске, откуда нефть затем отгружается на танкеры для доставки в страны Южной Европы и США. Таким образом, казахстанский экспорт нефти, по сути, «зависим от одной трубы». Мощность магистрали составляет 67 млн тонн нефти в год. </em>
</div> </div> <h2>Проверка Ространснадзора</h2> В мае Ространснадзор <a href="https://rpn.gov.ru/news/rezultaty_kontrolnykh_nadzornykh_meropriyatiy_provedennykh_v_otnoshenii_ao_kaspiyskiy_truboprovodnyy/">выявил</a> 101 нарушение на 13 объектах АО «КТК-Р» по итогам проверочных мероприятий, выполненных по поручению вице-премьера России Виктории Абрамченко. Кроме того, ведомство обнаружено нарушения в документации по плану ликвидации аварийных разливов нефти.
Абрамченко поручила Ростехнадзору, Росприроднадзору и Росморречфлоту проверить техническое состояние производственных объектов КТК после того, как компания выявила повреждения на выносных причальных устройствах (ВПУ-2 и ВПУ-3) на терминале под Новороссийском.
О повреждениях ВПУ в «Каспийском трубопроводном консорциуме» <a href="https://www.cpc.ru/RU/press/releases/2022/Pages/20220321-2.aspx">сообщили</a> еще в марте 2022 года. Тогда компания провела обследование оборудования выносных причальных устройств после окончания периода неблагоприятных погодных.
6 июля на месторождении Тенгиз (крупнейшем из тех, с которого идут поставки через КТК) произошла авария. Из-за взрыва трубы <a href="https://www.interfax.ru/world/850712" rel="nofollow">погибли</a> двое и пострадали трое рабочих. По трубопроводу Тенгиз — Новороссийск протяженностью 1511 км поставляется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана. Однако в компании «Тенгизшевройл» заверили, что на добычу инцидент не повлиял.