Дайджест газеты "Коммерсант" от 5 декабря 2014 года (часть II)
Дайджест газеты "Коммерсант" от 5 декабря 2014 года (часть II)
"ГАЗПРОМ" ИЩЕТ НОВЫЙ ОБХОД УКРАИНЫ
НА ЭТОТ РАЗ ЧЕРЕЗ ТУРЦИЮ
Как выяснил "Ъ", "Газпром", закрыв проект газопровода South Stream, не меняет планов избавиться от украинского транзита. Но для этого монополии придется уговорить европейские компании, получающие газ через Украину, с 2020 года забирать газ с хаба в западной Турции и строить своими силами газопроводы в Центральную Европу. Эта жесткая стратегия в случае успеха позволит выполнить задачи, стоявшие перед South Stream, но при провале переговоров с потребителями "Газпрому" грозит потеря четверти его поставок в Европу.
"Газпром" после отказа от South Stream в пользу нового газопровода в Турцию такой же мощностью 63 млрд куб. м не откажется от идеи прекратить транзит газа в Европу через Украину к 2020 году, когда истечет действующий контракт. По словам источников "Ъ" в отрасли, новая труба может быть проложена по кратчайшему маршруту через Черное море - примерно параллельно газопроводу Blue Stream, а затем пойдет в западную Турцию до границы с Грецией, где создадут пункт сдачи газа. Одновременно "Газпром" собирается вести переговоры с европейскими компаниями, которые получают газ через Украину, чтобы заменить закрепленные в их долгосрочных контрактах пункты сдачи (сейчас для большей части объемов это австрийский Баумгартен) на новый турецкий хаб. Но газопроводы для поставки этого газа на свои рынки европейцы должны будут строить сами.
Такая конструкция полностью меняет конфигурацию газовых потоков в южной и центральной Европе, при этом геополитический вес Турции как транзитной страны резко увеличится. Собеседники "Ъ" на рынке указывают на значительные риски. "Даже не говоря о том, насколько сложными будут переговоры по смене пунктов сдачи, европейцы вполне могут поставить вопрос об их переносе не на границу Турции и Греции, а на границу России и Украины, чтобы использовать украинскую ГТС",- говорит один из них. А главное, остается неясным, каким образом потребители "Газпрома", кроме Греции, Турции и Болгарии, получат газ с нового хаба.
Больше всего газа через Украину сейчас получает Италия - около 25 млрд куб. м. Ее снабжение можно организовать, построив сравнительно короткое расширение TAP (см. карту), тем более что еще несколько лет назад прорабатывалась ветка South Stream в Италию. Но для снабжения Венгрии, Австрии и Словакии потребуется создание новой крупной газопроводной системы мощностью около 20 млрд куб. м в год. Есть и другой вариант - расширение поставок по северному маршруту через Nord Stream. Австрия и Словакия уже де-факто снабжаются газом Nord Stream не через Украину, а через Чехию по газопроводу Opal.
Другим аспектом проблемы являются сроки постройки новой трубы в Турцию - проектирование займет время, хотя "Газпром" может использовать и старые варианты расширения Blue Stream, созданные в конце 2000-х годов. Если компания не успеет построить запланированные мощности к 2020 году или потерпит неудачу в переговорах о переносе пунктов сдачи газа, придется договариваться с Украиной о продлении транзитного контракта либо нарушить договоры с клиентами в Европе на 40 млрд куб. м в год (примерно $14 млрд по текущей цене).
Полная неопределенность в том, кому "Газпром" сможет продать такие большие объемы газа с хаба в Турции, заставляет многих экспертов сомневаться, что монополия построит газопровод на 63 млрд куб. м.
"Мне кажется, что максимум - это 40 млрд куб. м: половина для турецкого рынка, что снизит риски транзита через Украину и Болгарию, остальное "Газпром" сможет продавать в восточноевропейские страны, но немного",- заявил "Ъ" директор турецкого Института энергетических рынков и политики Волкан Оздемир. Некоторые собеседники "Ъ" в Европе полагают даже, что вся история с отменой South Stream - блеф, который должен подтолкнуть ЕС к изменению позиции по проекту. Россия еще не подписала никаких юридически обязывающих документов ни по новому газопроводу, ни по снижению цены на газ для турецкой госкомпании Botas на 6%, не произведено практических действий по отмене South Stream на политическом или корпоративном уровне. Но ряд стран ЕС уже выразили озабоченность отменой проекта, и вчера премьер Болгарии Бойко Борисов провел незапланированную встречу с главой Еврокомиссии Жан-Клодом Юнкером. Господин Юнкер заявил, что не считает текущие проблемы South Stream неразрешимыми, но подчеркнул, что "мяч на стороне России".
"Некоторые политические силы в ЕС и США считали, что блокировка South Stream заставит "Газпром" использовать украинскую ГТС, но российское руководство дало понять, что на это не пойдет",- считает заместитель главы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. По его мнению, теперь "Газпром" ставит европейцев перед фактом, но время договориться о новых маршрутах поставок еще есть.
СЕМЕРО ПЯТЕРЫХ ЖДУТ
САНАТОРЫ БАНКОВ ГРУППЫ РОСТ ПОСТРОИЛИСЬ В ШОРТ-ЛИСТ
Санатора для группы РОСТ выберут до 12 декабря. В списке претендентов на оздоровление - семь банков из топ-50. Не все из них питают одинаковый интерес к санации. По данным "Ъ", сильная заинтересованность есть как минимум у трех игроков. Впрочем, за сеть группы РОСТ и деньги на оздоровление от ЦБ придется побороться. Именно на группе РОСТ, по данным "Ъ", будет опробован новый более конкурентный порядок отбора инвесторов для санации.
Вчера Банк России сообщил, что инвестора для санации сразу пяти банков группы РОСТ (кроме самого РОСТ-банка в нее входят банк "Кедр", Тверьуниверсалбанк, СКА-банк, АККО-банк) Агентство по страхованию вкладов (АСВ) выберет не позднее 12 декабря. По итогам отбора АСВ должно представить в ЦБ планы санации банков с участием инвестора, говорится в сообщении ЦБ. По данным "Ъ", выбирать есть из чего. В списке потенциальных санаторов - семь игроков. В более или менее явной форме намерение участвовать в санации выразили или получили соответствующее предложение Татфондбанк, Альфа-банк, ФК "Открытие", Бинбанк, Транскапиталбанк, Внешпромбанк, СМП-банк.
Все они входят в топ-50 российских банков по чистым активам (по рейтингу журнала "Деньги" на 1 сентября). Большинство (за исключением Транскапиталбанка и Внешпромбанка) уже имеют опыт оздоровления проблемных игроков. Так, Татфондбанк участвует в санации банка "БТА-Казань" (через своего акционера ООО "Новая нефтехимия"); Альфа-банк в прошлый кризис санировал банк "Северная казна" и сейчас санирует Балтийский банк; ФК "Открытие" "отсанировала" сразу несколько банков (ВЕФК, Русский банк развития, Свердловский губернский банк); Бинбанк в настоящее время занимается оздоровлением Москомприватбанка, а в прошлый кризис санировал Башинвестбанк; СМП-банк в мае получил на санацию группу банков отца и сына Мальчевских (Мособлбанк, Инресбанк, Финанс бизнес банк).
Официально свое желание поучаствовать в санации банков группы РОСТ подтвердили два игрока. В СМП-банке сообщили, что подали документы на участие в тендере по отбору инвестора для санации, от дальнейших комментариев отказались. Зампред правления Татфондбанка Вадим Мерзляков подтвердил "Ъ", что банк выразил намерение участвовать в санации банков группы РОСТ. По данным "Ъ", он планирует это делать совместно с инвестором в лице "Татнефти". "Головной и самый большой банк группы из Казани (современный РОСТ-банк был сформирован в результате присоединения РОСТ-банка к банку "Казанский".- "Ъ"), нам понятен его бизнес, знакомы клиенты, и у нас с ними много пересечений",- пояснил господин Мерзляков. Идею привлечь к оздоровлению "Татнефть" в качестве инвестора он объяснил "большим объемом оздоровительных работ и заметным числом банков". Остальные банки согласились говорить о своих намерениях лишь неофициально. Источники, близкие к Бинбанку, подтвердили, что он питает реальный интерес к данной сделке. "Он один из основных претендентов",- указывает один из собеседников "Ъ". Источники "Ъ", близкие к Альфа-банку, Транскапиталбанку и ФК "Открытие", в свою очередь, сообщили, что их интерес носит скорее теоретический характер.
Связаться с Внешпромбанком вчера не удалось. Пресс-службы у него нет, в колл-центре соединять с руководством банка отказались.
Такое большое число потенциальных участников конкурса обусловлено как масштабами этого проекта по оздоровлению (одновременно пять банков в разных регионах еще не санировались, к тому же совокупный портфель розничных вкладов в этих банках - почти 70 млрд руб.), так и новым порядком отбора инвесторов, которым АСВ, по данным "Ъ", руководствуется с 20 ноября. В частности, теперь четко оговорено, что число участников конкурса, если речь о принудительной санации, как в случае с группой РОСТ, должно быть не менее пяти. При недостатке инвесторов для конкурса агентству предлагается искать их на рынке. Смысл нововведения - обеспечение конкурентности выбора инвестора и, как следствие, уменьшение затрат государства на санацию. Конкурируют потенциальные претенденты прежде всего по объему запрашиваемых у государства на санацию средств. В числе прочих критериев - сохранение устойчивости самого санатора, наличие у него ресурсов, необходимых для обслуживания клиентов санируемого банка в регионах его присутствия в прежнем объеме, минимизация сроков начала и осуществления санации.
По мнению экспертов, физически "потянуть санацию" сможет любой из перечисленных семи игроков. "Наибольшая заинтересованность может быть у СМП-банка в силу возможности получить фондирование, что важно для санкционного банка,- рассуждает руководитель практики инвестиционного консультирования ФБК Роман Кенигсберг.- Органично проект смотрится и для Татфондбанка, так как за счет этого проекта он может расширить свое региональное присутствие в ключевом для себя регионе - Татарстане". Замыкает тройку Бинбанк. Близкий к нему источник указывает, что у него много пересечений по бизнесу с собственниками группы РОСТ. Остальные банки либо сильно заняты собственными проектами, как Альфа-банк и "Открытие", либо не имеют опыта санации, что тоже важно при отборе оздоровителя.
В любом случае ключевой вопрос в санации материальный. Итоговый список конкурсантов во многом будет зависеть от того, какую сумму на санацию этих банков готов выделить ЦБ, указывают эксперты. Решение должно быть оперативным, отток вкладов из банков группы на фоне беспокойства вкладчиков о неопределенности их судьбы может заметно снизить интерес к этой сделке со стороны потенциальных оздоровителей. В ЦБ не комментируют действующие банки. В АСВ от комментариев отказались.
БИРЖА ГОТОВИТСЯ К ДЕФОЛТАМ
ТРЕБОВАНИЯ К ТОРГУЕМЫМ ОБЛИГАЦИЯМ БУДУТ ПОВЫШЕНЫ
Московская биржа готовится к возможным массовым дефолтам по облигациям. Новые правила включения в высший котировальный список корпоративных облигаций предусматривают повышение требований к кредитному качеству эмитентов, чтобы защитить, в частности, средства пенсионных фондов в условиях растущих рисков.
В ближайшее время Московская биржа утвердит новые правила включения в высший котировальный список облигаций эмитентов. На следующей неделе они будут направлены на утверждение в ЦБ, а уже в начале следующего года вступят в силу. Об этом заявила управляющий директор по фондовому рынку Московской биржи Анна Кузнецова на XII Российском облигационном конгрессе Cbonds.
По словам госпожи Кузнецовой, в первую очередь будет пересмотрен и сокращен список рейтинговых агентств, чьих рейтингов будет достаточно для включения в котировальный список. Анна Кузнецова не пояснила, какие именно агентства будут исключены из списка, однако отметила, что список будет сокращен в первую очередь за счет российских рейтинговых агентств. Кроме того, в высший котировальный список можно будет включать только обеспеченные облигации, исключения составят бумаги эмитентов, у которых в высшем котировальном списке находятся акции, эмитенты с госучастием в капитале и компании и банки, чей рейтинг от международных рейтинговых агентств на ступень выше текущих требований биржи. Также биржа планирует ввести практику экспертного мнения, которое будет сверяться с мнением комитета по ценным бумагам с фиксированным доходом, таким образом, у биржи появилась возможность отказать во включении выпуска в высший котировальный список, несмотря на соответствие формальным требованиям.
Текущие требования к эмитентам облигаций, по данным участников рынка, достаточно легко соблюсти, поэтому нередко в высший котировальный список попадают бумаги эмитентов сомнительного кредитного качества. Так, в высший котировальный список входили облигации компании "ЮТэйр", которая 25 ноября допустила технический дефолт по оферте по двум выпускам облигаций на 2,7 млрд руб., а 3 декабря - дефолт по купонному доходу на 74,17 млн руб. по двум другим выпускам. В результате Московская биржа, в соответствии с правилами, перевела десять облигационных выпусков "ЮТэйр" в дефолтные режимы торгов.
Анна Кузнецова отметила, что намерение ввести новые правила после реформы листинга появились еще в прошлом году. Однако опрошенные участники рынка отмечают, что особенно актуальны изменения в текущих условиях растущих рисков дефолтов. По данным источника "Ъ" в крупной инвесткомпании, биржа пошла на ужесточение правил по рекомендации ЦБ. "Облигации из высшего котировального списка могут покупать пенсионные фонды. Поскольку экономическая ситуация сложная и есть угроза дефолтов, желание биржи подстраховаться и защитить интересы инвесторов, ужесточив правила листинга, вполне естественно",- говорит заместитель гендиректора ИК "Регион" Евгений Литвин. "Риски растут и могут перерасти в дефолты. Ужесточение требований биржи с точки зрения пенсионной системы правильно, заемщиков ограничения лишают определенных дополнительных возможностей для бизнеса",- отметил председатель наблюдательного совета Гильдии инвестиционных и финансовых аналитиков Константин Корищенко.
За прошлый год было зарегистрировано 20 дефолтов 12 эмитентов, из них 16 дефолтов восьми эмитентов носили нетехнический характер, сообщила Анна Кузнецова. Общая сумма непогашенных обязательств по ним составила 6,7 млрд руб. В 2008 и 2009 годах количество эмитентов, которые не смогли расплатиться по обязательствам, достигало ста.
УПРАВЛЯЮЩИЕ СЛИВАЮТ ФОНДЫ
ОТТОК СРЕДСТВ ИЗ ПИФОВ ЗАСТАВЛЯЕТ МЕНЯТЬ СТРАТЕГИЮ
Двенадцать месяцев управляющие компании фиксируют отток средств частных инвесторов из открытых паевых фондов. В ноябре ПИФы лишились 1,2 млрд руб., а всего с декабря прошлого года пайщики забрали из фондов более 11 млрд руб. В таких условиях управляющие компании пытаются сократить расходы, исключая из линейки фонды с непопулярными стратегиями.
По данным Национальной лиги управляющих, чистый отток средств из открытых паевых фондов в ноябре превысил 1,2 млрд руб. Прошедший месяц стал двенадцатым подряд, когда фонды фиксируют чистый отток, за этот период частные инвесторы вывели из фондов свыше 11 млрд руб. Дольше клиенты выводили средства в 2011-2012 годах, когда за 14 месяцев ПИФы лишились почти 14,6 млрд руб.
Инвесторы продолжают выводить деньги, поскольку видят угрозу своим вложениям в сохраняющейся геополитической напряженности вокруг ситуации на Украине, а также в связи с ростом девальвационных ожиданий. В ноябре курс доллара вырос на 17%, до 50,41 руб./$. За пять месяцев непрерывного роста американская валюта подорожала более чем на 45%. Стремительнее российская валюта обесценивалась в период с августа 2008 по январь 2009 года - тогда за полгода доллар подорожал в России более чем на 50%, до 35,8 руб./$.
В таких условиях востребованными остаются только фонды, вкладывающие в валютные активы, прежде всего фонды фондов. По данным НЛУ, в ноябре фонды данной категории привлекли почти 820 млн руб. Объем средств, выведенных из фондов облигаций, в ноябре составил почти 1,2 млрд руб., фонды, инвестирующие в акции, в том числе индексные, потеряли почти 1,1 млрд руб.
В условиях снижающейся популярности традиционных ПИФов управляющие компании продолжают процесс объединения фондов. В ноябре управляющая компания "ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс" провела крупное объединение своих фондов - 11 фондов были объединены в два. Причем присоединялись фонды с различными стратегиями, например, к фонду акций были присоединены индексные и отраслевые фонды. "При текущей волатильности российского рынка отраслевые стратегии не очень актуальны,- отмечает гендиректор "ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс" Владимир Кириллов.- Индексные фонды тоже были слиты в фонд акций, так как они проигрывают фондам с активным управлением, да и комиссия по ним существенно ниже".
Оптимизация продуктовой линейки нужна не только для того, чтобы избавиться от непопулярных стратегий, но и для снижения операционных расходов. По словам руководителя направления спецдепозитарного обслуживания спецдепозитария "Инфинитум" Екатерины Осиповой, подобное слияние позволяет оптимизировать процесс управления активами, снизить нагрузку на бэк-офис, сократить издержки на инфраструктуру, в том числе спецдепозитарное обслуживание, а также брокерскую и биржевую комиссии. "При объединении происходит экономия на всех этапах администрирования и дистрибуции - трудозатраты сокращаются кратно сокращению количества операций с отдельными фондами",- отмечает директор департамента управления активами УК "Альфа-Капитал" Виктор Барк.
Впрочем, некоторые компании сохраняют развитую линейку фондов. "Безусловно, с точки зрения экономии расходов иметь два-три фонда - это выгодно. Но вряд ли с такой линейкой можно будет привлечь действительно много клиентов",- отмечает начальник управления продаж и маркетинга УК "Райффайзен Капитал" Константин Кирпичев. По его словам. широкая линейка стратегий - это очень значимое конкурентное преимущество в арсенале управляющей компании. "Мы не готовы отказываться от идеи секторных фондов, так как в рамках портфельного предложения у клиента есть возможность сделать ставку на интересующие его отрасли. Но, осознавая специфические риски России и недостаток диверсификации в отдельных отраслях, мы усилили международную диверсификацию наших секторных фондов",- отмечает управляющий директор "Сбербанк Управление активами" Василий Илларионов. "Надо не просто сокращать количество фондов, а модернизировать инвестиционную идею объединенного фонда",- отмечает Виктор Барк.
ВЛАДИМИР ПУТИН ОТКРЫЛ ВЛАДИВОСТОК
МЕСТНЫЙ ПОРТ МОЖЕТ СТАТЬ СВОБОДНЫМ
Владивосток может получить статус свободного порта с облегченным налоговым режимом. По данным "Ъ", практика может быть расширена и на другие порты Дальнего Востока. По мнению местных властей, это позволит увеличить грузопоток в регионе и развить транспортное сообщение со странами АТР. Но многие участники рынка считают идею бессмысленной.
Вчера президент Владимир Путин, выступая с посланием к Федеральному собранию (см. также стр. 1, 2 и 3), предложил предоставить Владивостоку статус свободного порта и по аналогии с Севастополем и другими портами Крыма ввести там льготный таможенный режим. Губернатор Приморья Владимир Миклушевский считает, что это будет способствовать развитию не только города, но и всего региона, позволив улучшить логистику и транспортное сообщение между Россией и Азией. По мнению чиновника, право беспошлинного ввоза и вывоза увеличит грузопоток, но "пока о цифрах говорить рано, мы будем обсуждать их с правительством".
В Минтрансе и "Росморпорте" не стали обсуждать слова Владимира Путина, пояснив, что вопрос находится в компетенции Минвостокразвития (там от комментариев отказались). Последнее подготовило проект ФЗ "О территориях опережающего социально-экономического развития на Дальнем Востоке и на отдельных территориях РФ". В рамках них и будет применяться процедура зоны свободной торговли, добавили в Минтрансе. Порты Крыма и Севастополя получили льготы в рамках ФЗ "О развитии Крымского федерального округа и свободной экономической зоне на территориях Республики Крым", подписанного 29 ноября. Заместитель главы Севастопольского торгового порта Юрий Семенов признался "Ъ", что текущий грузопоток "нельзя сравнить с тем, что был в 2013 году", но выразил надежду, что ситуация изменится после вступления закона в силу.
Сейчас в порту Владивостока работают около 20 стивидоров, крупнейший - ОАО "Владивостокский морской торговый порт" группы FESCO (подконтрольна группе "Сумма" Зиявудина Магомедова). По итогам первого полугодия через порт было перевалено 12,9 млн т, общий грузооборот портов Дальнего Востока составил 135,5 млн т. Во Владивостоке уже есть ОЭЗ (соглашение о ее создании подписано в сентябре, есть режим свободной таможенной зоны), где, например, собирает машины "Соллерс". В "Соллерсе" считают, что создание свободного порта во Владивостоке может сделать город "важной точкой входа азиатских инвесторов в Россию". Источники "Ъ" утверждают, что статус свободного порта может получить не только Владивосток, но и другие порты Приморья.
Участники рынка говорят, что вопрос о создании зоны порто-франко на юге Приморского края обсуждается с весны и уже поднимался на совещаниях у вице-премьера Юрия Трутнева в Минвостокразвития. По словам одного из собеседников "Ъ", среди инициаторов дискуссии - группа "Сумма", строящая в Приморье порт Зарубино, во многом ориентированный на транзитные грузы. В группе "Ъ" подтвердили, что идея обсуждается уже несколько месяцев. Ее реализация, полагают в "Сумме", "вероятнее всего, потребует не только изменения в нормативной базе, но и отдельного закона, который бы четко описывал статус свободного порта".
В то же время один из стивидоров отмечает, что серьезных расчетов по вопросу еще не проводилось и создание свободного порта может затянуться. Чтобы запустить проект, нужны определенный объем импорта и прогнозы по его росту, а при текущем курсе рубля оценить это сложно, поясняет источник "Ъ". Совладелец Владивостокского морского рыбного порта Денис Сарана также сомневается в целесообразности создания свободного порта. Этот режим обычно подразумевает льготы только для транзитных товаров, либо тех, которые планируется использовать в этом же регионе, поясняет он. Но транзитные товары в РФ и так не облагаются пошлинами и налогами, поэтому грузооборот порта вряд ли серьезно вырастет, полагает Денис Сарана. Один из грузоотправителей добавляет, что росту перевалки в портах Приморья воспрепятствуют и пропускные способности железной дороги. Надежда Малышева из PortNews согласна, что увеличить грузопоток будет сложно, для этого нужны серьезные вложения в инфраструктуру, но считает возможным создание во Владивостоке транзитного хаба.
В РОССИИ ДЛЯ КРЫМА ТУРБИН ПОКА НЕТ
ОДК НЕ УСПЕВАЕТ ДОРАБОТАТЬ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КРЫМСКИХ ТЭЦ
Минэнерго вряд ли найдет в России поставщика газовых турбин большой мощности для ТЭЦ Крыма. Под эти требования подходит только турбина Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) ГТД-110, но она не будет доработана к моменту строительства этих станций. А нынешние владельцы ГТД-110 сходятся в том, что модель действительно нуждается в серьезной модернизации.
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в "Ростех") не успеет доработать газовую турбину ГТД-110 к моменту планового окончания строительства генерации в Крыму, где планируется использование турбин большой мощности. Как вчера сообщил заместитель гендиректора ОДК Сергей Михайлов, сейчас ОДК совместно с "Интер РАО" и "Роснано" занимается модернизацией ГТД-110. Планируется увеличить мощность турбины со 110 до 120 МВт и повысить ее КПД на 2-3%. По плану-графику, говорит господин Михайлов, опытно-промышленный образец модернизированной ГТД-110М должен быть создан во второй половине 2017 года, говорит он, потом он будет испытан на спецстенде и установлен на Ивановских ПГУ "Интер РАО". Топ-менеджер отметил, что поскольку завершение строительства ТЭЦ большой мощности в Крыму должно состояться в 2017 году, то использовать ГТД-110М здесь "не представляется возможным". "ОДК готова предложить для решения оперативных вопросов энергообеспечения потребителей Крыма газотурбинные электростанции с блоками по 25 МВт",- добавил он.
В энергодефицитном Крыму, на 80% зависящем от поставок с Украины и столкнувшемся с перебоями в энергоснабжении из-за топливного кризиса в этой стране, планировалось построить две крупные газовые ТЭЦ общей мощностью 770 МВт. Но введение Евросоюзом и США запрета на поставки энергооборудования в Крым фактически свело на нет возможность строительства крупноблочных ТЭЦ, турбины для которых в основном импортные. "Россети" предложили альтернативный план с турбинами малой мощности (25-50 МВт), его поддержали и власти Крыма, но Минэнерго России было против (см. "Ъ" от 25 ноября). Вчера в Минэнерго комментариев не дали, пообещав обновить позицию после совещания на следующей неделе.
ГТД-110 - единственная российская газовая турбина большой мощности, но надежность ее работы до сих пор под вопросом. "Газпром энергохолдинг" (ГЭХ), у которого эта турбина установлена на Рязанской ГРЭС, из-за нестабильной работы уже не первый год хочет заменить ее на зарубежную, но пока это не удалось. В ГЭХ говорят, что "оборудование нуждается в существенной доработке". На Ивановских ПГУ "Интер РАО" эксплуатируются четыре такие турбины, сейчас из них работает одна. В "Интер РАО" сообщили, что ГТД-110 - "инновационное оборудование, нуждающееся в усовершенствовании".
Как говорит глава отдела электротехнической промышленности и энергомашиностроения департамента металлургии, станкостроения и тяжмаша Минпромторга Олег Токарев, взаимоотношения машиностроителей и энергетиков в РФ разрушены в 1990-е годы. "Отечественное машиностроение не могло обеспечить ни по количеству, ни по качеству спрос со стороны отрасли, и она обратилась к зарубежным производителям,- говорит он.- Последовало снижение заказов, невозможно было создавать новое оборудование, тиражировать его, наложился и недостаточный уровень господдержки. В результате в 2013 году объем заказов российским предприятиям сократился по сравнению с 1975 годом в 15 раз, по турбинам всех видов - втрое".
Но после санкций спрос на российское оборудование возник вновь. По данным "Ъ", власти Крыма активно ищут поставщиков оборудования среди российских производителей. В Минэнерго Крыма комментариев вчера не дали. По информации "Ъ", для этой цели изучали возможности компаний "Протон - Пермские моторы" (контролируется ГКНПЦ имени Хруничева) и СП "Интер РАО" и GE в Рыбинске, которое отгрузит первую турбину на 79 МВт "Роснефти" уже в 2015 году (в "Интер РАО" этот вопрос не комментируют). Поставщики паровых турбин также изучают возможность участия в укомплектовании крымских станций. Так, в ЗАО "РОТЕК" "Ъ" сообщили, что в проектах развития энергосистемы Крыма могут использоваться турбоагрегаты Уральского турбинного завода, прежде всего паровые турбины.
НАЛОГОВИКИ НАШЛИ СЕБЕ МЕСТО
У ФНС ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ ОФИС В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ
Отчаявшись расселить сотрудников госструктур по существующим помещениям, власти страны приняли решение выкупить для нужд Федеральной налоговой службы (ФНС) бизнес-центр "Морской дом" в центре Москвы в Рахмановском переулке. Ранее на это здание претендовала столичная мэрия, планировавшая перевести туда депутатов Мосгордумы. Собственник недвижимости - ЗАО "Моринвест" (входит в транспортную группу "Совфрахт-Совмортранс") получит более $70 млн. Это, по подсчетам экспертов, почти на треть больше рыночной цены объекта.
Решение федеральных властей о покупке бизнес-центра "Морской дом" в Рахмановском переулке закреплено в соответствующем постановлении правительства. В тексте документа, опубликованном на портале pravo.gov.ru, указывается, что собственником здания площадью 8,5 тыс. кв. м станет ФНС. В пресс-службе ведомства объясняют, что в дальнейшем в это здание переедет межрегиональная инспекция и другие административные структуры. До сих пор ФНС выступала арендатором части площадей бизнес-центра, уточнил представитель службы.
Продавцом здания выступило ЗАО "Моринвест", созданное в 2007 году группой "Совфрахт-Совмортранс" для управления своей недвижимостью. В самом "Моринвесте" отказались комментировать сделку с ФНС. Представитель "Совфрахта-Совмортранса" пояснил "Ъ", что процедура купли-продажи пока не завершена.
"Совфрахт-Совмортранс" принадлежит офшору IP Fusion Ltd. По информации СМИ, основными владельцами "Совфрахта" являются глава совета директоров компании Александр Иванов и гендиректор ООО "УК "Совфрахт"" Дмитрий Пурим. Помимо "Морского дома" у "Моринвеста" есть еще три девелоперских проекта на Черноморском побережье (комплекс с гостиницей в Алуште, коттеджный поселок в окрестностях Новороссийска и жилой массив в Гурзуфе) и деловой комплекс в Находке. По данным Kartoteka.ru, выручка ЗАО "Моринвест" в 2013 году составила 140,5 млн руб., чистая прибыль - 25,7 млн руб.
Стоимость "Морского дома" составит 3,59 млрд руб. ($70,8 млн, то есть $8,3 тыс. за 1 кв. м), говорится в постановлении правительства. Управляющий партнер компании Blackwood Константин Ковалев называет эту оценку завышенной. В текущих рыночных условиях максимальная цена продажи "Морского дома" - $6 тыс. за 1 кв. м, отмечает он. То есть все здание должно стоить не более $51 млн, на 28% ниже цены, определенной властями. Господин Ковалев не помнит, чтобы "Морской дом" предлагался для продажи на открытом рынке. ФНС была не единственным претендентом на "Морской дом". В 2008-2010 годах возможность выкупа этого здания рассматривала московская мэрия. Здесь должны были расположиться структуры Мосгордумы. В 2008 году газета "Московский комсомолец" со ссылкой на собственные данные оценивала сделку в аналогичную сумму - $70 млн. Переговоры действительно велись, для проработки вопроса действовала специальная рабочая группа при экс-мэре Москвы Юрии Лужкове, уточнили в пресс-службе Мосгордумы. Но столичные власти отказались от приобретения "Морского дома". Альтернативным вариантом может стать передача городским депутатам реконструированного здания Екатерининской больницы на Страстном бульваре. Но окончательного решения пока не принято, добавляют в Мосгордуме.
Федеральным властям не первый раз приходится искать дополнительные здания для работы чиновников. Так, в августе в распоряжение недавно созданного Министерства по дела Крыма перешла часть помещений в Доме металлургов на Славянской площади (здание принадлежит Росимуществу). При этом изначально ведомство претендовало на другой объект - дом на Петровском бульваре (см. "Ъ" от 11 августа). Проблему нехватки помещений для размещения госструктур тогда признавали опрошенные "Ъ" федеральные чиновники. Ранее члены правительства продвигали идею строительства собственного квартала в Коммунарке, на землях группы "Масштаб" сенатора Вадима Машковича. Год назад Минфин оценивал этот проект в 419 млрд руб. Но финансовая модель пока так и не была представлена правительству.