Понятие "предельно допустимый тариф" для частных пассажироперевозчиков уходит в прошлое вместе с 35-м маршрутом Норильск - Кайеркан.
Компания, работающая на 35-м маршруте, - это последняя норильская фирма-перевозчик, которая работает по старой схеме регулируемых тарифов на пассажирские перевозки. Со вступлением в силу 220-ФЗ теперь все городские частные компании разделились на маршруты с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами. В частности, муниципальный транспорт, автобусы НПОПАТ, работают по регулируемой схеме тарификации на уровне министерства Красноярского края, а частники могут самостоятельно устанавливать цены на проезд, уведомив горожан об этом за 10 дней.Руководством компании 35-го маршрута принято решение уйти с рынка пассажироперевозок с 1 июня. До этого времени предприниматель обязуется работать на линии. В апреле-мае состоится открытый конкурс, на который может заявиться любая транспортная компания, отвечающая необходимым требованиям.
К слову, сегодня из всего парка автобусов 35-го маршрута большинство находится в ремонте, тогда как по правилам на линии их должно быть не менее семи единиц, не считая [читать новость на сайте]