Audi RS3-R от ABT: немецкие тюнеры сделали «заряженный» седан еще более экстремальным

«Заряженный» седан Audi RS3 уже с завода является высокопроизводительным драйверским автомобилем, однако тюнеры из ABT решили, что его все равно не помешает доработать. Представленная ими версия модели получила название «RS3-R». Стилистически ее можно распознать по наличию аэродинамического обвеса из карбона, который включает в себя сплиттер, закрылки, корпуса боковых зеркал, измененные крылья и т.д. В целом, ...

Сообщение Audi RS3-R от ABT: немецкие тюнеры сделали «заряженный» седан еще более экстремальным появились сначала на Нижний Тагил ИНФО - ещё ближе к городу.

«Заряженный» седан Audi RS3 уже с завода является высокопроизводительным драйверским автомобилем, однако тюнеры из ABT решили, что его все равно не помешает доработать.

Представленная ими версия модели получила название «RS3-R». Стилистически ее можно распознать по наличию аэродинамического обвеса из карбона, который включает в себя сплиттер, закрылки, корпуса боковых зеркал, измененные крылья и т.д.

В целом, доработанная четырехдверка выглядит достаточно сдержанно. Завершают ее образ 20-дюймовые кованые колеса ABT High Performance HR20. Они не только отлично смотрятся, но и несколько легче стоковых.

В салоне модификации есть особые пороги, фирменные напольные коврики и кнопка запуска двигателя ABT. На передней панели можно увидеть табличку с указанием порядкового номера авто в серии (версия лимитированная).

Плюс тюнеры добавили седану приветственную подсветку, которая проецирует логотип мастерской на дорогу при открытых дверях. А вот трогать силовой агрегат модели они не стали, справедливо решив, что стоковой 2,5-литровой «турбопятерки» мощностью 400 л.с. (500 Нм) автомобилю хватает «за глаза».

Напомним, что с завода «заряженный» седан способен ускоряться c 0-60 миль/ч (96 км/ч) за 3,6 секунды, а также развивать максимальную скорость вплоть до 290 км/ч.

Зато в мастерской установили на машину новую выпускную систему из нержавеющей стали с патрубками матово-черного цвета, а также доработали ее подвеску. В частности, с помощью соответствующих пружин у автомобиля был занижен клиренс на 24,8 мм спереди и на 29,9 мм сзади.

При этом клиенты могут заказать полностью регулируемую койловерную подвеску. А еще в качестве опции предложены фирменные стабилизаторы поперечной устойчивости ABT Sports Stabilizer, позволяющие улучшить управляемость при прохождении поворотов.

Всего в ABT планируют выпустить 200 экземпляров Audi RS3-R. Заказать данный пакет доработок можно будет по всему миру у официальных партнеров ателье, вот только его стоимость пока не называется.

Наш Telegram

• БЕCПЛАТНАЯ доска объявлений: https://зеленоград-инфо.рф/ads