Строительство большого кольца вокруг Гродно предусматривает реконструкцию железнодорожного моста под автомобильный, многоуровневую развязку с М6, еще один мост через Неман и подземные пешеходные переходы. В 2012 году вокруг исторического центра Гродно открыли движение по малому кольцу. Долгострой, которому тогда исполнялось более 20 лет, завершили благодаря поддержке Главы государства. Так уже на первом этапе логистической модернизации еще был и экономическим. Движения транспорта по малому кольцу из одного конца Гродно в другой было подсчитано, что водители «сожгут» более чем на 10% меньше горючего. Существенно снижается количество вредных выбросов в атмосферу.
