Автоинспекторы Нальчика проводят обучающие семинары по правилам перевозки детей с родителями учеников начальных классов
Полицейские объясняют, как перевозить детей безопасно, и демонстрируют родителям рекомендованные виды детских удерживающих устройст
На первых общешкольных собраниях родители учеников начальных классов школ города встретились с сотрудниками автомобильной инспекции столицы. Обратившись к родителям и педагогам, полицейские наглядно продемонстрировали виды детских удерживающих устройств, способы их правильной фиксации ремнями безопасности, подробно разъяснив, чем опасна перевозка ребёнка в салоне автомобиля без представленных средств.
Напомнив о мерах административной ответственности за небезопасную перевозку маленьких пассажиров, составляющей среднюю цену удерживающего устройства, автоинспекторы рекомендовали родителям не дожидаться проверочных и рейдовых мероприятий дорожной полиции, приобретя удерживающее устройство для своего ребёнка.
Не оставили без внимания сотрудники ГИБДД и проблемы безопасности детей-пешеходов, продемонстрировав участникам семинара действие световозвращающих элементов на одежде пешехода в тёмное время суток.
Родители с интересом приняли участие в дискуссии и обещали заботиться не только об успеваемости своих малышей в школе, но и о безопасности на дорогах республики.
Госавтоинспекция напоминает!
Если ребенок путешествует в автомобиле без автокресла, существует риск его сильного удара о приборный щиток, ветровое стекло или передние пассажирские сиденья. В этом случае риск смертельного исхода или серьезнейших травм в семь раз выше, чем в случае, когда ребенок правильно перевозится в детском автокресле.
Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле с помощью детского удерживающего устройства, а не на руках у родителя, обусловлена тем, что при резком торможении или ударе при скорости 50 км/ч вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло, практически невозможно.