Порядка 360 инновационных вагонов «Москва-2020» запустили в метро в 2023 году

Столичный метрополитен за минувший год пополнился 360 инновационными вагонами «Москва-2020». Их запустили на Большой кольцевой и Калужско-Рижской линии метро, сообщили в пресс-службе столичного правительства. В новых поездах есть межвагонные переходы, широкие двери, наддверные табло, консольные экраны под потолком и внешние дисплеи с информацией о станции, до которой он едет. В парке Кольцевой и Большой кольцевой линий (БКЛ) метро все составы заменили на модели «Москва-2020». Межвагонные переходы и широкие дверные проемы в новых поездах помогут снизить высокий пассажиропоток. До 2018 года на оранжевой ветке московской подземки ходили составы прошлого поколения номерного типа. В декабре прошлого года линию полностью укомплектовали современными поездами. Они оборудованы широкими дверьми с системой противозажатия, климат-контролем с обеззараживанием воздуха и наддверными табло. Среди таких составов «Ока», которые первыми оснастили системами обеззараживания воздуха, а также «Москва» — первый поезд, где есть сквозной проход и USB-зарядки и «Москва-2020» — самый инновационный тип вагонов. Составы «Москва-2020» выпускают на заводе в Мытищах. Сервисная кампания производителя будет обслуживать их весь срок службы — примерно 30 лет. В ближайшие два года на Замоскворецкой линии метро планируют заменить старые составы. Это единственная ветка метрополитена, где еще не запустили обновленные поезда.