Наземное метро, как называют в столице Московские центральные диаметры, превратившие пригородные электрички в полноценный городской транспорт, продолжает развиваться. По ним ходят комфортные "Иволги" и современные поезда ЭП2Д. Ожидают их пассажиры все чаще не на платформах, открытых всем дождям и снегам, а в настоящих городских вокзалах. За семь лет в столице было построено уже 89 таких вокзалов, и вот открылся 90-й - "Серп и Молот".
