Топливный коллапс на М4: водители охотятся за бензином из-за закрытых АЗС

Федеральная магистраль столкнулась с топливным кризисом.

На федеральной автомагистрали М4 «Дон» стремительно нарастает топливный дефицит. Автовладельцы один за другим сообщают о пустых бензобаках и закрытых заправках, передаёт портал «Новосвят». На отрезке пути от Кавминвод в направлении столицы большинство АЗС либо прекратили обслуживание, либо жёстко лимитируют продажу горючего.

Ситуация варьируется от города к городу. В Кисловодске бензин исчез с колонок полностью, в Ессентуках удаётся раздобыть лишь 92-й, а в Невинномысске в наличии только 95-й. На точках «Роснефти» запасы тают уже к обеду, а у немногих работающих терминалов скапливаются многометровые вереницы машин. Чтобы растянуть остатки топлива, многие шофёры вынуждены сбрасывать скорость до 90–106 километров в час — лишь так можно дотянуть до следующей станции.

Тревожная картина наблюдается и на обратном маршруте — из Геленджика в Москву. В окрестностях Горячего Ключа выстроилась очередь из трёх десятков автомобилей, а после поворота на Краснодар ожидание у колонок «Газпрома» затягивается на 45 минут. Южнее Ростова-на-Дону острее всего не хватает АИ-95, при этом найти АИ-92 — большая удача. Бывалые путешественники предупреждают: одолеть этот путь без запасных канистр в багажнике теперь граничит с авантюрой.

Отдельная головная боль — правила пересечения Крымского моста. Там действуют строгие нормы провоза горюче-смазочных материалов: разрешены только сертифицированные ёмкости из стали, алюминия или пластика с антистатическим покрытием. Канистры объёмом до 40 литров в обязательном порядке маркируются надписями «ГСМ» или «Огнеопасно». Суммарный лимит на машину — не более 200 литров, при этом каждая канистра может быть заполнена максимум на 95%. Любые бутылки, канистры кустарного производства или простая пластиковая тара под запретом — нарушителей разворачивают на контрольных пунктах.