В Набережных Челнах завершилось производство грузовых автомобилей семейства КамАЗ К4.Этот грузовик начали выпускать ещё в 2013 году, самой массовой моделью семейства был магистральный тягач КамАЗ-5490. Машина была создана в сотрудничестве с немцами: она получила кабину от грузовиков Mercedes-Benz Axor прошлого поколения и "мерседесовский" турбодизель мощностью 400 л. с.В 2017 году на рынок вышел модернизированный КамАЗ-5490 Neo с увеличенной колёсной базой, усовершенствованной передней подвеской, новым рулевым управлением.Тягачи КамАЗ-5490 были очень популярны у российских перевозчиков, но с появлением более современного семейства КамАЗ К5, завод постепенно сокращал объёмы выпуска "ка-четвёртых". Весной этого года в Набережных Челнах сделали последнюю партию таких машин, сообщил сайту Wroom.ru представитель КамАЗа на выставке коммерческого транспорта ComVex.Также на прошедшей в Москве выставке завод представил две новинки: грузовик КамАЗ-65658 для торговых сетей и магистральный тягач КамАЗ-54902.
