Завершение строительства ж/д участка Решт – Астара ожидается к 2028 году
Савельев отметил, что цель холдинга «Российские железные дороги» в 2023 году – перевезти более 1 млн контейнеров через международный транспортный коридор (МТК) Север – Юг.
17 мая Россия и Иран заключили в рамках проекта «Север – Юг» соглашение о совместном строительстве 160-километрового участка дороги Решт – Астара между Азербайджаном и Ираном, который обеспечит сквозной проезд к портам Персидского залива. Общая стоимость проекта составляет €1,6 млрд. На строительство участка будет выделен межгосударственный кредит на сумму €1,3 млрд. Согласно документу Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг.
Ожидается, что линия Решт – Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) – Астара (азербайджанский город) – при участии Москвы, Тегерана и Баку.
Межправительственное соглашение о создании МТК Север – Юг было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году, позже к нему присоединились еще несколько государств. Москва ратифицировала документ в 2002 году. Цель проекта – обеспечить грузовой транзит из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу.