Переход придет на смену «опасной» тропе
![Переход придет на смену «опасной» тропе](https://api.360tv.ru/get_resized/_o8I35TdIeKmdvNMtH5UOKcLgb4KTovyfsf_4wExqoA/rs:fill-down:961:518/g:fp:0.5:0.5/aHR0cHM6Ly8yNTc4MjQuc2VsY2RuLnJ1L2JhYnlsb24tbWVkaWEvYXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8yL3Bob3RvLTU0MTE0ODY0MTQ5MDM4MjI1MDIteS5qcGc.jpg)
На очередном селекторном совещании губернатора Московской области Андрея Воробьёва с членами правительства и главами муниципалитетов был рассмотрен вопрос об устранении несанкционированных проходов через ж/д. Рабочая группа по профилактике травматизма на железной дороге, платформах и «опасных тропах» провела более 40 рейдов. Ликвидировано 7 проломов в ограждении РЖД. Только за прошлый год под колесами поезда погибли 250 человек, больше всего в Раменском, Пушкино, Люберцах, Одинцове и Домодедове. Ситуация должна кардинально измениться со строительством надземных пешеходных переходов. Завершено проектирование такого перехода длиной 85 метров через ж/д Казанского направления в городском округе Люберцы Проект получил положительное заключение «Мособлгосэкспертизы». Новый переход соединит улицы Ленина и Карла Либкнехта. Реализация объекта осуществляется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». «Перегон от платформы Ухтомской до станции Люберцы-1 считается одним из самых травмоопасных на Казанском направлении, в 2022 году здесь погибли 6 человек. Новый переход также поможет обеспечить бесперебойное и безопасное движение поездов с учетом предстоящего открытия МЦД-3», — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. Надземный переход будет опираться на две опоры башенного типа, оборудованные лестничными сходами и пассажирскими лифтами для обеспечения доступа маломобильных групп населения. Остекление будет выполнено из специального ударопрочного стекла — триплекса. В рамках строительства объекта предполагается обустройство пешеходной зоны. Завершить строительство пешеходного перехода планируется в 2023 году.