«Это был последний полет сразу двух наших земляков...»
12 января 2023 года на Арском кладбище столицы Татарстана откроют памятный знак экипажу Пе-2 2-го авиаполка дальней разведки, который разбился в такой же день 81 год назад. Самолет держал курс из Казани в Москву.
Как сообщала газета «Наше время», это был последний полет сразу для двух наших земляков — легендарного авиаконструктора Владимира Петлякова, который был на борту самолета, и уроженца Белокалитвинского района штурмана Михаила Гундорова.В разных военных документах фамилия Михаила Ивановича указана и как «ГундАров». В одном документе кадровики в погонах местом рождения Гундо(а)рова записали село Апанаски Апанаскинского сельсовета , в другом — хутор Апанаскин.
Из родственников Михаила Ивановича указана только его мама Гундо(а)рова Анна Степановна. Давался ее адрес -«ст. Жирнов, хутор Апанаскин, СКВО».
До сих пор неизвестно, будут ли потомки Гундо(а)рова на церемонии в Казани. В Поисковом движении России и сообществе белокалитвинских поисковиков о результатах их поиска пока не сообщали. И эта тема почему-то даже не обсуждается. А вот родственники остальных членов экипажа Пе-2 — представителей других регионов — уже находятся. В частности, нашли внука и внучку уроженца Воронежской области сержанта Василия Дмитриевича Скребнева. В экипаже он был воздушным стрелком-радистом. Как и Гундо(а)ров, служил в армии с 1939 года.
Надеемся, что к 12 января увенчается успехом и поиск родственников нашего земляка-белокалитвинца.
Напомним, что памятник уроженцу Самбека Владимиру Михайловичу Петлякову, который был главным конструктором Казанского авиазавода № 22, был установлен вскоре после катастрофы. Членов экипажа похоронили тогда неподалеку. Со временем их именные данные оказались утраченными. Историческая справедливость восстанавливается только сейчас…
Продолжение темы — в «Нашем времени».