Попытка номер три?

21 млн на исследования

Как сообщил на профильном комитете горсовета и.о. первого заместителя мэра Орла Вадим Ничипоров, до конца октября планируется «заключение контракта на выполнение научно-исследовательской работы по разработке документов транспортного планирования в границах Орла и Орловского муниципального округа на 2024–2033 годы». Аукцион уже стартовал на портале госзакупок. Заказчиком выступает КУ Орловской области «Организатор перевозок».
Начальная стоимость контракта – 21,5 млн рублей. За эти деньги подрядчику необходимо «натурно обследовать пассажиропоток, разработать комплексную схему организации транспортного обслуживания населения в Орле и Орловском м.о., а также создать программу комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексную схему организации движения».

Были прецеденты

Напомним читателям, что попытки наладить работу общественного транспорта в Орле уже предпринимались как минимум дважды. Так, чиновники вкладывали бюджетные средства в проект, разработанный московским транспортным институтом. Правда, он так и остался за кадром.
Вторую схему и, на наш взгляд, более качественную, чем столичный вариант, без пересадочных узлов, дублирующих маршрутов и с задействованием больших автобусов абсолютно бесплатно предложили мэрии Орла в 2019-м два орловских активиста. Но и она чем-то не устроила городские власти.
Хочется надеяться, что проект новой схемы, в который вложат 21,5 млн бюджетных рублей, не будет пылиться на полках администрации, повторив судьбу предшественницы из транспортного института Москвы… а реально облегчит жизнь орловцев.