Андрей Воробьев дал старт строительству Южно-Лыткаринской автомагистрали
Губернатор Московской области Андрей Воробьев дал старт строительству Южно-Лыткаринской автомагистрали (ЮЛА), которая пройдет от Варшавского шоссе в районе ЖК "Бутово Парк" в Ленинском округе до микрорайона Зенино в Люберцах.
В рамках строительства предусмотрено 10 транспортных развязок: одна из них свяжет Юго-Восточную хорду и Симферопольское шоссе, другая - Северо-Восточную хорду и автодорогу М-12 "Москва – Казань". Кроме того, дорога объединит городские округа Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиха. Завершение строительства по концессии - 2026 год. Однако сдать ее должны раньше.
"В народе Южно-Лыткаринскую дорогу уже назвали ЮЛА. Сегодня начата активная стадия строительства, причем не на одном, а сразу на трех участках. Это сделано для того, чтобы быстрее сдать дорогу. Задача – построить ее досрочно, в 2025 году. Недавно Москва анонсировала свои хорды, которые уберут транзитный транспорт из столицы. А наши, подмосковные, хорды соединятся с московскими и сделают очень удобным сообщение", - сказал губернатор.
Так, сегодня вбили первую сваю в основание моста через Москву-реку в с.п. Молоковское. Здесь будет реализован первый этап строительства. Строительство ведется еще на двух участках: соединение с М-12 "Москва – Казань" и основной ход дороги от Варшавского шоссе до М-12 "Москва – Казань".
Отмечается, что ЮЛА спроектирована с учетом мнения жителей - в некоторых населенных пунктах она будет расположена ниже уровня земли, а в районе 6-го микрорайона города Видное пройдет через тоннель.
"В Московской области реализуется много важных концессионных проектов. Это один из них. Дорога должна серьезно разгрузить узел, который активно застраивается, развивается. Мы получили федеральное финансирование, постараемся максимально быстро ее сдать. А вообще у нас в работе сейчас 50 федеральных, региональных, муниципальных дорожно-транспортных объектов", - сказал Воробьев. Протяженность трассы составит почти 45 км, на ней будет 4-6 полос. Дорога снизит потребность в транзитном выезде на МКАД и нагрузку на МКАД и ряд вылетных автодорог федерального и регионального значения.