Россия сумела в короткие сроки заместить производство иностранных деталей и узлов для «Сухого» так как основная база самолета собиралась у нас. Такое мнение в интервью корреспонденту ФАН озвучил заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов.
Ранее глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявлял, что импортозамещенный SSJ 100 совершит первый полет в середине 2023 года. В то же время руководство ОАК с 2024 года намерено каждый год поставлять отечественным авиакомпаниям не менее 20 самолетов SSJ-100. Кроме того, на финальной стадии готовности находятся МС-21, Ту-214 и Ил-114.
Отвечая на вопрос, как РФ удалось в кратчайшие сроки наладить импортозамещение в такой высокотехнологичной отрасли как авиастроение, Владимир Попов заявил, что производство изначально было организовано на территории страны, из-за рубежа поставлялись ограниченное количество комплектующих.
«Частично детали поставлялись из США, Германии, Франции, поэтому здесь такого большого принципиального различия между французской системой авионики, приборов и системы автоматики, а также системами управления немецкой гидравликой — разницы нет. Производство было у нас локализовано, они только частично давали какие-то отдельные элементы. А в общем-то их поставить и заместить не так сложно, только нужно разработать свою элементную базу», — отметил эксперт.
В настоящее время, по словам собеседника ФАН, российские инженеры и конструкторы унифицируют отдельные узлы и агрегаты в SSJ, что в будущем позволит еще больше сократить время на создание воздушных судов.
«То есть даже условный переключатель должен быть единообразным, как на всех самолетах данного типа или штекер должен быть той же размерности, вот и все. Скорее всего это сделано больше из-за престижа, чтобы еще заниматься и другими самолетами, а не только одним «Сухим». И тут, конечно, силы и средства распределяются, на это есть и средства, и что самое главное, политическая воля руководства страны, что не может не радовать. Правильной дорогой идем», — заключил Владимир Попов.
Ранее стало известно, что фюзеляж полностью импортозамещенного пассажирского Sukhoi Superjet уже готов и скоро прибудет в Москву.
Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.