Автоэксперт Кирилл Бревдо дал совет россиянам, как завести машину в мороз
Разряженный аккумулятор не всегда нужно менять на новый, подчеркнул в беседе с журналистами издания «Вечерняя Москва» автоэксперт. В большинстве случаев проблему можно исправить банальным «прикуриванием» от другого автомобиля, реже — зарядкой, на которую обычно требуется несколько часов. При этом подготовку к зимнему периоду нужно начинать заблаговременно, автоэксперт советует пройти техобслуживание за месяц до первых сильных ночных заморозков.
Машину надо готовить к зимней эксплуатации, как минимум, проверить, в порядке ли аккумулятор. Если она не заводится, самое банальное — скорее всего, умер аккумулятор, который давно хотел умереть, но в теплое время года он еще свои обязанности выполнял, — заявил Кирилл Бревдо.
В случае если неудачный пуск не связан с аккумулятором, необходимо обратить внимание на ряд других факторов, напомнил автоэксперт.
Надо смотреть по симптомам, если двигатель не схватывает вообще и в машине нет электроэнергии, то это аккумулятор. Если стартер крутится бойко, но мотор не заводится — надо смотреть, что еще может быть. Если речь идет о бензиновой машине, нет искры, либо топливо не поступает, куда должно поступать, — добавил Кирилл Бревдо.
Напомним, ранее автоэксперты назвали плохую балансировку колес автомобиля одной из частных причин износа шипованной резины. Плохо сбалансированные колеса обладают разным коэффициентом сцепления с дорогой, в результате чего шипы получают большую нагрузку.