Зебра с фишкой. Как в Белгородской области внедряют умные пешеходные переходы

На нескольких центральных улицах города Строителя, где активно движение и пешеходов, и машин, появились умные переходы с интеллектуальной системой «Юнилайт». Нажми на кнопку – получишь переход. «На опорах освещения установили опции, которые предусматривают безопасный переход через дорогу при интенсивном движении транспорта, побуждают водителей снижать скорость или останавливаться», – пояснил начальник управления социального строительства Яковлевского округа Олег Дорошенко.В городе сделали пока семь таких переходов. Скоро добавят ещё два, и в первой половине октября интеллектуальная система должна заработать в полную мощность.Один из новых умных переходов установили на ул. 5 Августа, на остановке транспорта рядом с поворотом на федеральную трассу «Крым». Это самый загруженный въезд в город и выезд из него: 5 Августа – одна из центральных улиц, она делит Строитель пополам.«Участки для установки новых систем выбирались по предписанию ГАИ. Эта улица была аварийно опасна с точки зрения пешеходов. За последний год здесь было два случая ДТП с их участием. ГАИ обратила внимание на то, что ситуацию нужно поправлять, и мы подошли к ней с точки зрения умностей. Добавили не простые консоли для освещения, а с определёнными фишками, умными», – рассказал начальник управления цифрового развития администрации округа Максим Бабанин.Переход здесь – с кнопкой. При её нажатии не только загорается красный светофор для автомобилей, но и столбы освещения вспыхивают алым светом. На дороге появляется проецируемая сверху красная стоп-линия. Наконец, по периметру дорожного знака пешеходного перехода в ярко-жёлтой рамке зажигаются дополнительные светодиодные лампы.  Разработка белгородцев. «Когда система из девяти переходов полностью заработает и будет закольцована, появятся новые фишки. Так, здесь стоят датчики движения: в основном режиме осветительные фонари горят на 20 %, а когда подходит человек, они разгораются до 100 %, – объясняет Бабанин. – Кроме проекции стоп-линии на дорогу, будет проекция зебры, выполненная в белом цвете. Водителю станет понятнее, что ему нужно остановиться».Смарт-система контролируется удалённо, в том числе со смартфонов тех, кто имеет к ней доступ. Можно видеть, например, где какой перегорел фонарь. Она устроена по принципу конструктора: на технологический костяк можно навесить много разных функций.«В случае ДТП система сможет сама вызвать экстренную службу, – приводит примеры Максим Бабанин. – Сюда можно установить погодные датчики. Мы будем понимать, где в первую очередь нужна работа коммунальной техники. Сюда же можно подключить камеры наблюдения системы «Безопасный город» с умной аналитикой – допустим, чтобы следить за массовым скоплением людей».  По его словам, Строитель пока единственный в России город, где подобной системой закрыли целиком всю улицу. В других городах ею оснастили лишь единичные пешеходные переходы.Все компоненты системы «Юнилайт» – российского производства. Более того, это разработка белгородских IT-специалистов, выпускников БГТУ им. В. Г. Шухова.«Они основали в Москве компанию «АйТи Умный город», и наш совместный с ними проект родился благодаря карантину, – сообщил Бабанин. – Разработчик Михаил Михелёв был здесь, предложил нам эту идею, и глава её поддержал».По словам Олега Дорошенко, внедряемое в Строителе техническое решение на сайте Минстроя РФ рекомендуется к тиражированию в регионах.  Крутятся знаки. В городе появилась ещё одна новинка. Местные энергетики на днях поставили на центральной ул. Ленина шесть осветительных опор, которые сверху донизу светятся по вечерам изнутри. Они стоят на оживлённом участке дороги, которую пересекает много пешеходов. Рядом – школа, магазины, ресторан, неподалёку детсад и училище.«Плюс этих опор в том, что у них совсем другой эстетический вид в дневное время, а вечером они имеют искусственную подсветку изнутри, что тоже добавляет красоты, – рассказал мастер по наружному освещению Яковлевского РЭС Сергей Шелковин. – Их легко монтировать и эксплуатировать, у них долгий срок службы, так как они выполнены из композитного материала, который не подвержен агрессивным воздействиям. Они прочные, ветроустойчивые, могут подключаться как к кабелю, так и к воздушным линиям».Светящиеся опоры завершаются необычным светодиодным светильником, который с помощью встроенного голографического проектора проецирует на проезжую часть перед пешеходной зеброй крутящееся изображение предупреждающего дорожного знака 1.22 «Пешеходный переход».   Это уже совместный проект администрации Яковлевского округа и энергетиков. Предполагается, что проекция дорожного знака будет дополнительным средством предупреждения водителей и повышения безопасности пешеходов.Режимом и графиком работы светильников по всему городу управляют с централизованного пульта.Специалист-энергетик не назвал стоимость этого проекта, но заверил в том, что он довольно экономичен, будет выгоден бюджету с точки зрения энергоэффективности, расхода электричества.«Голографические проекторы у нас нигде пока не применялись, – уверен Шелковин. – Таких светильников с проекторами в Строителе установлено уже восемь: на ул Жукова, Советской, Октябрьской, Ленина. Поставили их в районе школ, детских садов – где массово движутся пешеходы. Думаю, по ходу их эксплуатации потом, возможно, [весь] город преобразуется».  Олег Гончаренко